教授不买国产车的原因

网上有关“教授不买国产车的原因”话题很是火热 ，小编也是针对教授不买国产车的原因寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

一些消费者在早期购买中国制造的汽车时 ，发现质量不合格
，在心里留下了不好的印象
。因此，他们宁愿花10多万元购买低端的合资汽车 ，也不愿意购买中国制造的汽车。为了抢占市场
，早期的国产汽车走的是低价路线，但同时也不太重视质量控制 。因此 ，早期购买国产车的车主会发现自己的车有一些小毛病，导致他们以后不再购买国产车
。

诚然
，一些国产汽车存在一定的问题。目前，一线自主品牌 ，如吉利 、长城
、长安等
，在轿车市场或家用SUV市场有足够的实力与合资品牌掰手腕 。然而，一些自主品牌的表现确实不尽人意
。比如抄袭路虎极光的陆风汽车 ，就因为油耗高被很多人曝光。笔者有位朋友买了陆风X7
，它的油耗就偏高不止，而且发现保值率也很低 ，不能动 。另外
，众泰汽车也被很多人诟病，油耗高的问题无法得到有效解决。

正好是我的两倍
。另外 ，他的车的配置也没有我的吉利艾格瑞好。起初
，我不明白为什么他的车比我的贵一倍 。起初，因为我开车很小心 ，我的车况很好，油耗也很低
，在8左右
。内部配置也超级豪华，我很羡慕。但一年后 ，WHEN我问他的车开得怎么样
，他回答说以后一定会买合资车 。即使他想买国产车，也肯定不会买我这样的小众品牌
。

以上就是小编针对问题做得详细解读 ，希望对大家有所帮助
，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论 ，如果哪里有不对的地方
，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者 ，大家也可以关注我哦
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很多人宁愿多掏钱买合资车 ，也不买国产车，主要是因为对国产车的质量不信任
，或者觉得买合资车更有面子一点 。

而且合资车有较大的折扣，也是吸引我们买车消费者的一个比较重要的原因
。

麦肯锡咨询公司发布了个《2019汽车消费者洞察报告》。

上面说：消费者产生购车意愿的时候 ，一般选2到3个品牌作为“品牌候选 ”
，从整体来看，自主品牌被消费者考虑的机会偏小 。

也就是讲：我们买车的消费者从选车的时候 ，本来就更愿意考虑国外的品牌
。

而且参考某世汽车的统计数据：今年1到8月
，销量前20的车型当中，国产车只占了6款 ，起售价格更贵的合资车
，反而占了14款。

说明愿意买合资车的消费者，就是占了大多数 ，贵一点还是选合资车 。

这主要就是因为：很多我们买车的朋友
，不信任国产车的质量。

期刊《时代金融》上面有篇论文的，《研究我国国产品牌汽车营销策略分析》上面讲
。

汽车作为家庭或个人的大型开支 ，品质是很重要的因素，许多买车的朋友是更愿意买可靠的车
，而不是华丽的车。

早期国产车在研发、制造工艺等方面是缺一点经验的，车子质量确实无法满足我们消费者 。

比如说：315晚会上面提到的同悦 ，涂装工艺有缺陷
，导致严重生锈等等，是不是？

国产品牌也的确知道自己的短板 ，所以说
，一直在想办法的，缺啥是在补啥的
。

以前我们视频《国产车和合资车 ，差距还有多大》上面也讲到过了。

国产汽车通过自主研发 、逆向研发
、外资合作研发、从大厂挖掘人才等等办法
，现在有了自己的研发能力了，已经出现了很多高品质的车型了 。

广汽传祺 、宝沃
、领克、奇瑞这些品牌的每百车问题数 ，就是“PP100
”
，已经比很多主流合资品牌的车子的问题都还要少了，就是：国产车比合资车其实更好了
。

但是第一印象一旦形成 ，就是很难改变的。“一朝被蛇咬，十年怕井绳” 。

《出版发行研究》上面有篇论文
，《科技论文摘要首因效应的缺失及改进对策》上面讲
。

在人们的认识活动中，先出现的信息在人们的印象中占优势 ，并且对以后的认知也会产生重要的影响。

也就是说
，我们买车的消费者，一开始天天听报道：“国产车质量差 ，撞成手风琴 ” 、“开到一半
，轮子飞出去
”等等奇怪的消息 。

也不管真不真，但都去听了 ，就觉得国产车质量差
，所以说，买车的时候会自觉或不自觉地就想避开国产车 ，是不是？这是比较重要的一个原因
。

还有
，我们买车，买更贵的合资车 ，有可能是为了追求所谓的“面子”。

期刊《预测》上面有篇论文，《价格比较对消费者感知面子的影响研究》上面说 。

产品价格是影响消费者面子感的重要因素
，价格越高，消费者就越觉得有面子。

就好像：开个法拉利参加同学聚会 ，总比开个五菱宏光更容易受人关注一样
，对不对？大概率，有时候不一定
。

另外了 ，除了价格
，合资品牌本身也能够让消费者获得更多的面子。

期刊《商情》上面有篇论文，《国人汽车消费心理面面观》上面讲 。

国人在消费时具有品牌意识比较强的消费行为特点 ，在汽车消费上
，体现出的消费心理就是：崇尚洋品牌
。

就像是**里面梁家辉说的：“我们都是开奔驰、劳斯莱斯的，你开马自达难怪你塞车嘛。 ”一样的 。

马路交通和品牌有什么关系了？心里面就是觉得有关系
。

所以说：合资车在价格和品牌上 ，都比国产车所谓的“更有面子一点
”
，仍然是有不少的消费者朋友愿意掏更多的钱。

还有了 ，近几年合资车也其实不是特别好卖，对不对？就开始拼命打折 。

原本价格比较高
，打折再打下来，一个是打折的幅度看起来比较爽；还有一个就是 ，其实没比国产车贵很多了
。

《汽车自主品牌与国外品牌的差异定价经济学分析》上面讲到：自主品牌为了打破国外品牌的垄断优势
，采用低价为主的策略来抢夺市场。

合资品牌就聪明，马上就跟着打折 ，“7折豹
，8折虎”，各种都来 ，对不对？

某世汽车统计的轿车销量榜当中
，第6名的别克英朗和第9名的吉利帝豪举个例子 。

某车之家有个报价：同样1.5L自动挡低配车型，英朗65折 ，帝豪72折
。你光听数字
，是不是觉得英朗更便宜？「哦呦」还是个合资车，是不是？

再参考某车网计算的落地价：假如2台车都是3成首付
、3年贷款、购买全险。

英朗的首付只比帝豪大概贵了7700块钱 ，在月供上面，英朗比帝豪大概贵了430块钱 。

猛一看
，感觉贵不多，选个合资车不是更有面子吗？就愿意加这么个几千块钱 ，就是人之常情。

所以总得来讲
，我们消费者不信任国产车的质量 、追求面子和品牌，以及合资车现在也有较大的折扣 ，都是消费者愿意多掏钱买合资车的重要原因了
。

关于“教授不买国产车的原因 ”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！