上海机车国产车有哪些

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，希望能够帮助到您。

老四缸机车全新升级！全新黄龙600，依旧是无数摩友的四缸梦！

说起贝纳利黄龙600这款车型 ，相信摩友们都不会陌生
，毕竟这款车型也称得上是一款名副其实的老车了 。而今天我们的主角，则是型号为BJ600GS的最新款黄龙600
。这款车型是钱江在去年年底公布的 ，我们根据官方发布的信息中可以得知，新车依旧延续了老版的特性
，但在配置方面却明显更丰富，也更主流了。

比如具备调节功能倒立式前叉和侧置减震 ，前双碟刹+四活塞辐射卡钳和后单碟刹+双活塞卡钳
，以及目前主流的ABS防抱死系统 。车身配置，比如全新的高刚性车架和更粗壮有力的后摇臂等等
。毫不夸张的说 ，这样一款全新的四缸摩托车
，相比日系主流的600级车型也丝毫不会逊色。

外观造型上，新车更加明朗的肌肉线条更突出了运动感的营造 。动感的螳螂外观视觉上更加犀利 ，车头灯的设计也更简洁时尚。排气管虽然延续了之前的造型
，但这个造型似乎成为了黄龙600的标志性设计
。

动力部分的话，依旧是老款那台实际排量为600cc的四缸水冷DOHC?16气门发动机 ，60千瓦的最大功率和55牛米的峰值扭矩
，虽然与日系600的动力水平相比略显逊色，但也完全可以满足暴力行驶 ，同时又可以兼顾日常骑行。而且在同级别国产车中，表现也算是可圈可点了 。

不过
，当年这款车刚上市之初的一些小问题，让不少车友至今都有些忌惮 ，不过
，经过长达8年的磨合和成长，相信新款车型会越来越完美
。也一定会圆更多车友的四缸梦。毕竟没有哪一款车型是完美无缺的 ，像那些扬名国际的知名摩托车品牌
，也是从问题中逐渐摸索 、改善，一步步走向成功的 。所以我们现在要做的是 ，给国产品牌一些成长空间
，等待它成长起来的那一刻！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

5万是个分水岭 ，买不到大排量的进口车
，高不成低不就，看你追求排量还是追求品质。

进口车我骑的少 ，网上很多测评可以参考，我就自己经常驾驶的机车分享自己亲身体验给大家 。力求真实
。

如果买国产品牌的话
，可以买到排量相对高一些得车款。国产三大家：贝纳利
、春风、隆鑫 。都有600CC级别的车款可供选择
。

1.贝纳利黄龙600

推荐指数

裸车四万块出头，落地四万五六左右。

国产车里面唯一的4缸车 ，声音销魂
，有高级感 。

想说爱你不容易。由于大胆的尝试，缺点明显大过优点 ，车架和引擎好像是拼凑起来一样
，有些地方空空的，有些地方很拥挤
。并且车身平衡做的很差 ，过弯的时候要用力压着车头才不至于转过头
，而两三年以后的黄龙600车身松散，旷量大。（我亲身体验）

2.春风650

推荐指数

四万左右的价格（看当地有没有优惠） ，落地四万三四 。

自主研发的双杠发动机（虽然有点抄袭川崎650发动机的嫌疑）
，扭矩足，提速快 ，配置也算可以
。油耗适中。

但是，春风的品控不得力
，经常出现小问题，有些还是会抛锚的 ，我自己的春风一万公里抛锚两次 。一次是油泵坏
，一次是油表坏
。而且叫售后还说拖车司机不在店里，让我自己想办法推到店里 ，售后差评
，最后还是叫朋友给我拖过去的。

3.隆鑫650

推荐指数

四万多的价格，售价比另外两家国产稍贵 。落地接近五万
。

650大单杠 ，有人觉得花四万多块钱还买个单杠车干嘛？但是实际驾驶体验是
，低扭很过瘾。起步的时候提速很快 。但是120以上提速就不如另外两家这个级别的车
。毕竟单杠的局限性所在。

发动机和宝马的650gs上的发动机有些渊源 。聊天在右边。启动方式也是和宝马类似，各个细节都想要告诉你 ，你买的可能是一台宝马
。

配件非常贵
，随便倒一下车都要一两千才能换好配件，但是配置非常高 ，做工精良。值得推荐 。

机车这种东西，同样的价格
，看你追求什么，可以舍弃什么 ，五万的价格
。如果你追求动力
，就可以买国产600级别的价格，如果你追求品质那就买进口250级别的进口车 ，或者KTM390这样特立独行的车。但是由于我手上没有持有过KTM390
，就不和大家讨论了，以免误导 。

意式贵族街车奥古斯塔

熟悉大排量机车的朋友 ，对于奥古斯塔这个品牌一定不会陌生的
。奥古斯塔是于1945年在意大利米兰附近的Cascina Costa成立的摩托车制造商。经过数十年的洗礼
，目前高昂的价格和暴力特性，已经成为了意式运动型贵族机车 。

在中国奥古斯塔大贸机车动则20万的价格 ，让众多平民车友望而却步
。看着性感的媳妇
，可“小弟弟 ”总是不给力，30秒结束 ，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇
，老中 、医古方一人一方，更挺久。 不过 ，近期重庆海关在依法罚没并公开拍卖处置的涉案财物名单上显示：一批全新奥古斯塔 。 该批高端摩托将在阿里拍卖资产处置平台上进行公开拍卖
。

阿里拍卖平台截图

车友们
，动心了吗，抓紧去试试手气吧 ，看看能不能低价拍到一辆贵族机车。

本次参拍的奥古斯塔一共23台

拍卖时间：2017年1月16日10点—2017年1月17日10点

DRAGSTER 800 1台
，起拍价42750元

DRAGSTER 800

DRAGSTER 800

BRUTALE 675 16台，起拍价47500元

BRUTALE 675

BRUTALE 675

BRUTALE 800 6台 ，起拍价71250元

BRUTALE 800

BRUTALE 800

看到这么口水的车子
，车友们兴奋吧！？还不去试试运气，低价拍一辆········

我的是贝纳利飓风302 ，裸车28800
，上路32000左右，客观来说 ，相对于铃木GSX250跑车来说（我骑过朋友的）缺点:1坐姿不战斗，喜欢纯跑车的就算了
，但从另外一个层面来说骑长途不会太累 。2车重太大，498斤的自重和600cc车差不多了 ，吃掉了部分动力。3油表不准
。4高速7000转时震动明显大于进口车。优点:1大
，看着有公升级既视感（别看轮胎）2极速170优于铃木140 。3声浪，平顺输出的时候很安静 ，激烈驾驶时很骚
。

买车前我也在这两个车之间纠结
，纠结点:1我本人愤青，没啥好说的。2铃木的品牌是不错但一看到GSX250是正立式前叉 ，而且整车看着比较瘦弱瞬间无感
，感觉有点就是卖牌子的嫌疑 。3极速表现上同等级别我还是追求更快（哪怕也许只是表显）4贝纳利飓风302是第一批跑车，我们相当于小白鼠…

我想说价格差不多的情况下没有什么所谓的好坏之分 ，可能就是细节上的区别
，看你自己感觉，我就是进贝纳利一眼就看上了302 ，就是那一瞬间 ，感觉很重要…有人说钱江就钱江还贝纳利
，装什么犊子，我只能说国产没有这么次 ，至少我的车没有问题
，其实国产和进口最大的差距不是质量，是售后服务！也就是所谓的顾客体验！总之 ，萝卜白菜各有所爱
，别人咋说都没用，需要你自己去体验 ，骑车就像训马
，人要合车，同样车要合人…

黄龙600cc最好的选择

黄龙ABS土豪金版本 ，顶配
。

各位骑友
，我想问下铃木太子150这车怎么样？

这俩都行

大地鹰王水冷双杠250，省油动力强 ，9年了除了换了火花塞没什么毛病

春风400还是不错的

关于“上海机车国产车有哪些
”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
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