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1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用 、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯 、上海申沃、名爵、荣威) 。
2 东风汽车股份有限公司(东风 、东风日产、东风神龙、东风本田 、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行 、东风小康)。
3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众 、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车 、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌 、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田 、北京奔驰) 。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车 、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。
6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河 、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达 、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业) 。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞 、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木 、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强) 。
SUV现在是国人买车的重点车型 ,为了争夺这个市场,国产车、合资车还有进口车都推出了各种车型,于是也让很多朋友不知道该如何挑选 ,今天我们从性价比的角度,和大家分享4款技术不输合资SUV的国产车,每一款15万就能落地 ,看看哪一台才是你的心头好。
第一款:哈弗H6?2.0T?12.9-14.1万
这台车之所以放在第一个说,是因为连续蝉联SUV销量冠军数年之久,是最受国人欢迎的车型,虽然这台车在市面有一些负面的风评 ,但是能够经久不衰,就足以证明它的经典和耐用,而且在车主群里 ,哈弗H6的口碑总体尚可,而其2.0T车型起售价格12.9万元,顶配为14.1万元 ,15万预算如果不贷款的话,可以任意选购它的所有2.0T车型。
这台2.0T发动机最大马力为224匹,峰值扭矩为385牛米 ,动力贮备不管是城市还是高速都已经足够,匹配的七速双离合变速箱,也荣获过世界十佳变速箱荣誉 ,对动力的分配和输出都比较合理顺畅,所以实际驾驶感受也可圈可点,属于家用SUV中较为优秀的车型,而且哈弗H6铂金版的配置也有提升 ,也是它的竞争优势,而车主平均油耗9.4L,高不高就看您自己的想法了。
第二款:领克01?2.0T?15.08万
15万预算 ,可以勉强购买领克01起售版本的2.0T车型,虽然不算最好的选择,但是也属于可以考虑的范畴 ,这款车的驾驶质感表现不错,底盘和转向系统的调教比较舒适,属于一款易上手的国产SUV ,而推荐它的主要原因是,在JD.Power中国新车报告中,领克01的质量排名比较靠前 ,在国产车中的成绩较好 。
买车就是买安心嘛,虽然这款车也存在一些质量投诉问题,但是总体来说没有太大的硬伤,2.0T发动机最大马力为190匹 ,峰值扭矩为300牛米,匹配的是一台6挡手自一体变速箱,动力参数来看 ,是今天介绍的4款车型中最弱的,但是因为车身质量不到1.6吨,所以实际表现平顺强劲 ,并没有拖延和衰弱的现象,用来家用完全足够,况且这个级别的汽车拿去飙速度也不现实。
第三款:比迪亚唐?2.0T?12.99-13.99万元
这是今天4款车型中 ,唯一一款中型SUV,所以适合对空间要求高的朋友,比亚迪唐在笔者看来 ,也算是一个国产SUV中的另类,空间大 、配置高、动力组,外观和内饰设计也美观精致,不过15万预算只能入手两款低配车型 ,所以横向对比的话,配置上略有不足,但是也绝对不会显得寒酸。
2.0T发动机最大马力为192匹 ,峰值扭矩为320牛米,匹配的是一台6挡手自一体变速箱,因为车身更大更重 ,所以它的实际动力表现,是今天这4款车型最弱的,在城市道路上足够 ,但是在高速上超车的话,会有一些加速迟滞的问题,不过算不上硬伤 ,而且这款车就是主打空间舒适性,所以是个鱼与熊掌不可兼得的事情 。
第四款:长安CS75?Plus?2.0T?13.99万元
这款车之所以放在最后来说,是因为这是国产SUV中的一匹黑马,早前还没有发布的时候 ,很多人都不认可这款车,第一是因为纺锤式的前脸设计,确实有雷克萨斯的痕迹 ,第二是长安CS75的价格不算高,所以让人感觉CS75Plus的定价不合理,但是没有想到预售期就成了爆款车型 ,基本上热门配置都有搭载,而且内外做工也比较精致。
2.0T发动机最大马力233匹,峰值扭矩为360牛米 ,匹配爱信8速手自一体变速箱,所以从这套动力组合来说,它的定价也不能算高 ,笔者去年在新疆进行过深度试驾,在舒适模式时,1挡和2挡的切换有点迟滞,但是到了3挡之后 ,动力的输出非常充沛,即便是在山路上也表现强劲,底盘调教偏向舒适 ,但是弯道支撑感柔韧有力。
以上就是今天和大家分享的2.0T国产SUV,也是这个价位绕不开的车型,虽然与合资汽车相比 ,我们存在起步晚,技术落后的现状,但是不吹不黑的说 ,在这个价位当中,合资汽车实难给予我们更好的汽车,就技术、配置 、实际体验来说 ,国产SUV才是最好的选择,当然各花入个眼,孰高孰低还需要您自己多方了解,才能买到一台真正自己喜欢的汽车 。
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