1、标致2014款2008 6L自动挡车型有其优势和不足，适合注重城市代步 、预算有限的用户。核心优势在设计与内饰方面 ，它外观流线型时尚 ，尾灯设计独特，具有较高辨识度 。内饰做工精致 ，座椅舒适性突出 ，尤其是腰部支撑表现出色 。部分没有天幕的版本，头部空间更加宽敞。
2 、外观与内饰设计时尚感突出：车辆采用标致家族式设计语言 ，前脸格栅和狮爪大灯辨识度高 ，车身线条紧凑动感，符合年轻消费者审美 。部分用户提到车顶行李架兼顾实用性与视觉层次感 。内饰实用性强：中控布局简洁，物理按键操作直观。
3、首先 ，在空间方面！-- ，标致2008的轴距仅为2540mm，而雪铁龙C3-XR的轴距则提升至2655mm ，与大众途观相当 。这意味着C3-XR的乘客舱空间更为宽敞 ，舒适度更高 。其次，发动机和传动系统！--是决定车辆性能的关键。
1 、标致2008的6升发动机虽然在排量上略小 ，但其动力响应迅速 ，适合城市驾驶。而标致3008的0L版本则在动力表现上更为平顺，对于追求稳定动力输出的消费者来说 ，无疑是个不错的选择 。从日常使用角度来看 ，6T版本的标致3008在动力性与燃油经济性之间找到了平衡，尤其适合需要兼顾动力与经济性的用户 。
2 、值得注意的是 ，标致2008-6排量车型的动力系统与308S-6排量车型尽管排量有别 ，但动力表现基本保持一致，只是源于不同排量的微妙差别。 而标致品牌的自然吸气发动机，以其耐用性著称 ，车主在日常使用中可以放心信赖 。
3、标致2008发动机是什么？2008年 ，整个系统分为两个置换版本 。一款是230马力的2T涡轮增压发动机，而我们的测试车搭载的是6LCVVT自然吸气发动机 ，最大功率86kW/6000rpm ，最大扭矩150N·m/4000rpm。
根据我所掌握的信息，东风标致206在2008年的车型中可能搭载了以下几种变速箱电脑板： AL4变速箱电脑板：这是一种由法国自动变速器制造商阿什乐（AL）制造的变速箱电脑板 。该变速箱电脑板常见于一些标致和雪铁龙品牌的车辆上 。 AM6变速箱电脑板：这是一种由法国自动变速器制造商爱信（Aisin）制造的变速箱电脑板。
标致206自动挡变速箱拆后一般无需进行特定的电脑匹配 。以下是相关说明：6速变速箱情况：对于标致206自动挡的6速变速箱 ，在更换电磁阀和油液等关键部件后 ，通常不需要进行电脑匹配 。
综上所述，标致206自动挡的4挡手自一体变速箱是一款功能全面 、性能优良的变速箱。
新款东风标致2008提供了自动互联和手动潮流等多种款式 ，以2018款230THP自动时尚版为例 ，其外观设计无疑是一个亮点 。6速自动变速箱相较于之前的4速有所进步，最大马力提升至136ps ，但在燃油经济性上 ，相比同级别的日韩系车型稍显高一些 。
标致206自动挡的节油性能 标致206自动挡在节油方面也表现出众，它采用了柴油发动机，并配备了智能化变速箱 ，能够有效提高发动机的燃油利用率 ，节省油耗，而且它的实测油耗也很给力 ，每公里只需要消耗6升左右的柴油 ，效率非常高。
款东风标致408 2T的变速箱型号为5挡手动变速箱（MT）。关于这款变速箱，我们可以从以下几个方面进行详细了解：变速箱类型 5挡手动变速箱（MT）是一种常见的手动变速器 ，它允许驾驶员通过换挡杆手动选择挡位 ，从而控制车辆的行驶速度和动力输出 。
关于东风标致2008的自动变速箱，据查询信息显示 ，其4AT变速箱表现出色的耐用性 。尽管技术相对较老 ，但故障率极低，稳定性强 ，显示出良好的技术表现。在质量方面 ，东风标致2008也得到了肯定 。我亲戚家的旧款2008表现良好，新推出的车型预计在4月下旬预售，5月正式上市 。
该款车辆故障率不高。标致2008的双离合变速箱总体来讲质量还可以 ，相比与国产车变速箱 ，它的故障率算是较低的 。标致2008的发动机和变速箱的调教非常默契，换挡顿挫少 。标致2008的发动机和变速箱的匹配非常默契 ，动力输出比较平顺。标致2008的发动机和变速箱的匹配非常默契 ，换挡顿挫少 。
空间不太充足油耗偏高 关于标致2008质量的问题，首先 ，标致2008作为一款小型SUV ，有空间需求的用户不用考虑，因为标致2008空间不足 ，略显紧凑 ，应该在同级别中处于中下水平 。
标致2008自动变速箱油的更换方法如下：前期准备与抽油 熄火并打开机盖：确保车辆处于熄火状态，然后打开引擎盖。连接抽油泵：将抽油泵接上电瓶 ，通过变速箱油尺管进行抽油 。抽油时应使用4mm的细管 ，以确保抽油更为干净 。
标准建议：每两年更换一次变速箱油。这一周期是基于车辆的正常使用和变速箱的正常磨损情况而制定的，旨在确保变速箱始终处于最佳工作状态。变速箱类型与油液更换的重要性 变速箱类型：标致2008搭载了6挡双离合变速器，这种变速器对油液的要求较高 ，因此定期更换变速箱油显得尤为重要 。
标致2008自动变速箱油的更换方法如下：抽油过程：在熄火状态下打开机盖 。将抽油泵接上电瓶。使用4mm细管通过变速箱油尺管进行抽油 ，以确保抽油过程更为干净 。用空机油桶接收抽出的油，并观察刻度以确认抽出的油量 ，大约会排出5升油 。拆卸与准备：使用千斤顶升起车子 ，并放置好安全支架以确保安全。
标致3008官方建议保养周期为每7千5百公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤 ，每3万公里更换空气 、空调和汽油滤清器 ，而对于火花塞来说其更换周期也是3万公里，对于转向助力油和变速箱油都是属于免更换必要时进行更换 ，总体的保养周期还是比较偏长的 。
熄火状态打开机盖 ，把抽油泵接上电瓶（保证电瓶电量充足），抽油泵变速箱油尺管抽油 ，抽油要用4mm 细管 ，这样抽的比较干净 。用空机油桶接着抽出来的油，上面有刻度，清楚的看到抽出来多少升油。排出的油量大概5升 。然后千斤顶升起车子 ，放好安全支架 。
标致汽车的变速箱油型号规格与加注量根据车型和变速箱类型有所不同：自动挡车型：如标致308 ，推荐使用符合DEXRON-III或DEXRON-VI标准的合成油。加注量方面，以标致2008为例 ，自动挡推荐油量为5升 。但请注意 ，不同自动挡车型的加注量可能有所不同，建议查阅具体车型的车辆手册 。
标致2008自动变速箱油的更换方法如下：前期准备与抽油 熄火并打开机盖：确保车辆处于熄火状态 ，然后打开引擎盖。连接抽油泵：将抽油泵接上电瓶 ，通过变速箱油尺管进行抽油。抽油时应使用4mm的细管，以确保抽油更为干净 。收集废油：用空机油桶接住抽出的变速箱油 ，桶上通常有刻度 ，可以清楚地看到抽出多少升油 。
标致2008自动变速箱油的更换方法如下：抽油过程：在熄火状态下打开机盖。将抽油泵接上电瓶 。使用4mm细管通过变速箱油尺管进行抽油，以确保抽油过程更为干净 。用空机油桶接收抽出的油 ，并观察刻度以确认抽出的油量 ，大约会排出5升油。拆卸与准备：使用千斤顶升起车子，并放置好安全支架以确保安全 。
熄火状态打开机盖，把抽油泵接上电瓶（保证电瓶电量充足） ，抽油泵变速箱油尺管抽油 ，抽油要用4mm 细管，这样抽的比较干净 。用空机油桶接着抽出来的油 ，上面有刻度 ，清楚的看到抽出来多少升油。排出的油量大概5升 。然后千斤顶升起车子，放好安全支架 。
更换周期 标准建议：每两年更换一次变速箱油。这一周期是基于车辆的正常使用和变速箱的正常磨损情况而制定的 ，旨在确保变速箱始终处于最佳工作状态 。变速箱类型与油液更换的重要性 变速箱类型：标致2008搭载了6挡双离合变速器 ，这种变速器对油液的要求较高，因此定期更换变速箱油显得尤为重要 。
按照设定的保养间歇里程和时间提醒。标致2008轿车机油保养灯归零方法如下。步骤一：将点火开关置于“OFF”位置 。步骤二：如图4-7所示 ，按下并保持按键“A ”步骤三：将点火开关置于“ON ”位置 。步骤四：继续按下按键“A”10 s 。步骤五：显示器上的“0 ”和“SPANNER ”符号将会立即消除 。
标致汽车的变速箱油型号规格与加注量根据车型和变速箱类型有所不同：自动挡车型：如标致308 ，推荐使用符合DEXRON-III或DEXRON-VI标准的合成油 。加注量方面，以标致2008为例 ，自动挡推荐油量为5升。但请注意 ，不同自动挡车型的加注量可能有所不同，建议查阅具体车型的车辆手册 。
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