揽巡和汉兰达哪个更值得选

选购建议选揽巡：适合追求大五座空间
、德系驾控质感
，且经常长途自驾的用户。推荐380TSI四驱版（359万元），动力和通过性更均衡 。选汉兰达：适合多孩家庭或需要7座应急场景 ，尤其推荐混动版
，油耗经济性突出，保值率也更高
。总结：若7座非刚需 ，揽巡在空间舒适性和动力表现上更优；若看重多用途性和长期使用成本
，汉兰达仍是稳妥之选。建议到店试驾对比动态体验 。

如果你并不是，那么我建议你两台车都直接去试一圈 ，能感觉到明显差异
，选揽巡，如果觉得都很好开 ，那么就选汉兰达吧
。

值得一提的是
，揽巡全系还标配车道偏离预警、车道保持 、车道居中等L2级别辅助驾驶以及标配电动后备厢
、空气净化PM5过滤等舒适配置。与同价位的本田冠道多出了膝部气囊、L2级智能辅助驾驶 、后驻车雷达
、全液晶仪表、第二排靠背调节 、多功能语音控制识别系统
、手机APP远程控制等配置 。

当然，在产品设计和技术层面 ，它们还是存在一定差异，汉兰达的个性更突出
，精致感比较强，揽境的设计更时尚 ，灵动感比较强
，汉兰达的产品比较多元化，动力以及四驱系统表现更好 ，不过揽境的空间更大
，内饰科技感更强，智能安全配置也比较丰富
。

汉兰达的尾部设计尽量抛弃臃肿 ，而揽巡得益于饱满的车身线条
，尾部只负责营造力量感的视觉效果。值得注意的是两台车配备的轮胎规格 。汉兰达是235/55 R20规格的轮胎
。

汉兰达是混合动力吗

1、汉兰达混动动力够用。从动力参数来看，其5L发动机最大功率192马力 ，峰值扭矩238牛·米
，为加速和爬坡提供了基本动力保障 。不同版本车型分别搭载前轴单电机或前后双电机动力组合，综合最大功率达249马力 ，进一步提升性能。在实际驾驶中，该动力能应对多种场景
。

2 、新款车型无纯油版选择：目前汉兰达新款全系采用混合动力系统
，如果消费者偏好纯油版车型，则只能选择老款。动力表现不够激进：2022款汉兰达标配5L自然吸气发动机 ，最大马力192匹
，峰值扭矩238牛米，对于追求驾驶激情的年轻人来说稍显不足 。

3
、此外 ，汉兰达也有混合动力版本
，但具体配置可能因市场而异
。动力性能：虽然两款车都可能搭载5升V6发动机，但它们在调校和动力输出上可能存在差异。塞纳的发动机可能更注重平顺性和燃油经济性 ，而汉兰达的发动机则可能更注重动力性和扭矩输出 。

4、汉兰达双擎是一款混合动力汽车
，通过结合发动机和电动机两个动力源，实现了动力性能的提升和油耗的降低
。以汉兰达2022款双擎5L两驱精英版5座为例 ，该车型搭载了E-CVT无级变速箱
，最高车速可达每小时180千米。

全新的第四代汉兰达,在动力方面都搭载了哪些配置?

动力系统调整：动力系统方面，第四代汉兰达搭载了5L和5L发动机 。其中 ，5L V6车型还加入了混动版本，由5L发动机和104千瓦电动机联合驱动
，提供了卓越的性能和显著的节能效果
。

托双循环燃烧系统，双涡道增压器等 ，但是丰田似乎并不准备在0T上长期发力
，其动力系统的战略重点还是放在丰田最具优势的混合动力系统上。用的原装进口d4s t涡轮增压发动机 。最大马力220匹，最大扭矩350牛在2000-4400转之间
。出汉兰达外nx200t ，rx
，gs，is ，皇冠有用这发动机。

全新第四代汉兰达380T搭载的TNGA 0T发动机
，是通过进口引入的 。该发动机与Direct Shift 8AT变速箱结合，实现强劲动力输出 ，峰值扭矩高达380牛米
，比上一代车型动力性能更优。

汉兰达归来!能否续写“奶爸神车 ”传奇?定价成关键!

汉兰达有续写“奶爸神车
”传奇的机会，但定价确实是关键因素
。从产品实力来看 ，汉兰达有诸多优势。以2025款为例，外观上采用新设计语言
，梯形熏黑进气格栅面积增加，前包围导流槽可降低风阻 ，且照射距离提升 。座舱13英寸双联屏内置高通8155芯片
，运算速度提升3倍，语音响应快
。