1 、车内噪音较大，可能影响驾驶和乘坐体验。内饰设计过时 ，可能不符合年轻消费者的审美 。舒适性有所欠缺 ，发动机舱设计和风阻控制可能牺牲了部分乘坐体验 。品牌影响力与产品定位：阿特兹的品牌影响力与其价格不匹配，需考虑产品定位是否符合个人预期。
2 、阿特兹隔音一般，中控放手机会干扰 ，娱乐系统山寨 ，方向盘没接听按键，门板共振 ，后排出风口不给力 ，没自动后视镜折叠，开门不像其他中级车能自动调整座位等等 ，还有很多舒适性的设计需要提升。舒适性一般 ，尤其是避震和座椅舒适度 。
3、对于不考虑购买二手阿特兹的原因，以下几点值得注意：首先 ，内饰设计的过时感是其一大缺点 。中控屏幕的样式较为传统 ，采用方形设计，虽然看起来整齐 ，但按键布局和屏幕搭配已显得有些陈旧 ，缺乏现代时尚的元素。其次，按键设计并未跟上潮流 。
4、底盘有点硬，过坑洼路段时候很颠簸 ，这也可能是调教的原因吧 ，运动版可能就会显得有点不那么舒适吧 。
5 、大家都知道马自达6的第三代车型就是如今市面上在售的阿特兹，至于为什么说开马6的人傻 ，主要是因为这款车存在以下缺点：噪音大 阿特兹在隔音方面做得并不理想 ，高速时风噪尤为明显，胎噪也接踵而至 ，特别是冷启动时发动机噪音犹如拖拉机发动一般 ，不过这一切在热车后有所改善，但仍做得不够理想。
1 、阿特兹的红色车身确实非常夺眼 ，而大家口中一直说的阿特兹魂动红 ，是阿特兹独有的一种技术 。魂动红的核心技术是三层不同作用的涂膜层，分别是金属层、着色层和透光层 。
2 、马自达不仅仅推崇红色 ，还对红色的车漆进行了更加细致的“调教” ，现在马自达的魂动红在视觉感受上营造的就非常到位，相对于其他颜色来说更加出彩。魂动红色的马自达阿特兹以及昂克赛拉，在太阳光的折射下 ，不同方位能够折射出不同的颜色 ，产生一种明暗交替的感觉，显得非常立体 ，甚至带那么一点点的科技感 。
3 、迈腾大众的迈腾一向销量很棒 ，最新款的B8外观也是特别的好看，看起来更加的运动 。大众的车子底盘是比较扎实的 ，在跑高速的时候一点也不发飘 ，如果你资金够买一辆0t的话动力也是可以满足你。
4、因为一直是我自己上下班代步用车，所以阿特兹的空间完全够用 ，平时后排也不坐人 ，就是周末的时候会叫上好朋友出去短途自驾游，他们坐在后排的时候都觉得很不错 ，就是后排的中间乘客因为地板凸起长时间乘坐会觉得稍微的不舒服 。
5 、阿特兹的魂动红确实拉风 ，但是对于大部分中级车客户来说，他们是没法接受的 。它很运动，也很拉风。但是总感觉少了点B级车该有的那份气场从容。没有全景天窗不怪你 ，但是弄个黑顶不更符合你的轿跑气质 ，不更显得质感十足吗？16年推出的改款，全系标配LED大灯 ，这在当时很厚道了 。
从保值性的角度来看 ，白色阿特兹可能更具优势 。白色车身不易显旧，清洁起来也更为方便 ，因此在市场上更容易受到消费者的欢迎。相比之下 ，红色车型在长时间使用后可能会显得更加陈旧，保养和清洁的成本也会相对较高 。当然 ，这只是从一个角度进行考量 。最终的选择还需结合个人喜好 、用车环境以及预算等因素综合考虑。
所以红色的马自达车有点花瓶的感觉 ，好看但是不耐用 。白色的马自达车型，个人感觉颜值就略显一般了 ，明显不如红色车型那么有气场 。尤其是对阿特兹和昂克赛拉这种轿车来说 ，显得要平淡一点。而且白色的车漆时间久了容易变黄，平常也不耐脏 。所以马自达阿特兹的车本人更推荐灰色版本，显得沉稳大气 ，也比较有腔调 。
马自达6阿特兹提供了多种诱人的车身颜色选择：魂动红 ，如火焰般炽热，充满活力；珠光白 ，纯洁如玉 ，清新脱俗；星际帝国蓝，深邃神秘 ，引人遐想；极黑夜 ，低调奢华，尽显个性；炫亮银 ，闪耀夺目 ，经典永恒；彗星灰，犹如星尘飘逸 ，增添科技感；水晶檀 ，温润内敛，彰显东方韵味；幻像银，如梦如幻 ，神秘莫测。
阿特兹红色最保值 。阿特兹红色是阿特兹特独有的一种漆 ，可以最大限度的展现这辆车的优美线条和魂动设计理念，具有时尚性与个性化 ，因此红色阿特兹在二手市场是一款保值率很高的车 ，特别是许多女性司机，对这款车都是一见钟情 。
年Artz提供了六种车身颜色可供选择 ，其次是灵魂动红、珠光白 、星蓝 、紫水晶檀香、极夜黑和幻影银。边肖认为灵魂是最帅的。毕竟红色是阿特兹的主色调 。作为马自达新一代的旗舰车型 ，Artz最大的亮点之一就是马自达创驰蓝天技术的应用 。
虽然白色等颜色的阿特兹也很好看，但是看过红色阿特兹之后 ，我相信大多数消费者都愿意选择红色马自达阿特兹吧。而且除了华丽的线条带来的好看外观之外 ，这款车的空间也够大，完全满足全家人的出行需求 。当然 ，马自达的操控性在阿特兹身上也展现得淋漓尽致 ，至少相比同价位的其他车型，阿特兹更好开 。
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