大众哪些车型是用缸内直喷发动机的?

大众380车型之所以选择采用直喷技术
，主要是出于解决生产成本问题的考虑
。缸内直喷技术直接将燃油喷射至气缸体内，这种设计不仅确保了燃烧的充分性 ，还提高了燃油的经济性。与歧管喷射发动机相比
，直喷发动机的进气歧管仅包含空气，这导致进气系统更容易产生积碳 。尽管如此 ，大众380依然采用了这一技术
。

大众第一代EA888发动机集成了缸内直喷、涡轮增压 、可变气门正时等先进技术
，为驾驶者提供了强大的动力和出色的燃油经济性能。该发动机在大众迈腾
、大众途观、大众CC 、大众帕萨特和奥迪Q5等车型中均有应用 。

大众集团的EA888发动机被广泛应用于多款车型，包括大众迈腾
、CC、奥迪 、途观以及帕萨特等
。这款发动机集成了缸内直喷
、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术 ，为车辆提供了卓越的性能与燃油经济性。在第三代EA888发动机中
，混合喷射技术的引入是一大亮点 。

缸内直喷的车型包括本田思域 、丰田卡罗拉
、大众高尔夫、奥迪A3等
。本田思域：本田思域采用了缸内直喷技术，这使得它在燃油经济性方面表现出色 ，同时保持了高性能的驾驶体验。丰田卡罗拉：丰田卡罗拉也是缸内直喷技术的采用者之一
，这种技术有助于卡罗拉在提供良好燃油经济性的同时，保持较高的动力输出和环保性能 。

大众汽车的EA888系列发动机 ，作为该品牌目前的主力机型，已被广泛应用于多款车型之中
。从一汽-大众的CC 、速腾
，到上海的途观、帕萨特，这款发动机的身影无处不在。EA888发动机采用了涡轮增压技术 ，不仅提升了热效率和动力输出
，还显著增强了燃油经济性和环保性能 。

全新宝来是内缸直喷发动机吗

【太平洋汽车网】宝来是内缸直喷发动机，宝来搭载了两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机
，另一款是4升涡轮增压发动机，其中4升涡轮增压发动机代号为EA211DJS ，这款发动机的最大功率为110kw
，最大扭矩为250nm，这款发动机搭载了缸内直喷技术。

还具备排气歧管缸盖集成技术 ，能缩短管路长度
、减少涡轮迟滞等
，但后期保养费用可能增加，此外还有涡轮增压、缸内直喷 、双气门相位调节系统等技术
。而宝来以前使用的是EA111系列发动机 ，如2012款曾采用该系列的6L和4TSI发动机。

这款车发动机是刚内直喷技术，6这款车是自然吸气
，是喷到进气道，吸入缸体 。宝来（BORA）是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌 ，迄今已经走过十二个年头
，十二年来，宝来不断升级 ，2012年12月12日
，经过全新设计
、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市
。

款宝来配备的发动机有2T涡轮增压发动机（型号EA211 - DLS）、4T涡轮增压发动机（型号EA211 - DJS）和5L自然吸气发动机（型号EA211 - DMB）。这些发动机均属于EA211系列，该系列是大众小排量发动机主力 ，融合了缸内直喷 、涡轮增压等先进技术
，具备小排量
、高功率、低油耗等优势 。

旨在提高燃油的燃烧效率，减少排放
。I（Injection）：缸内直喷技术 ，将燃油直接喷入气缸内
，以实现更精确的燃油控制和更高的燃烧效率。这些技术的结合使得新宝来280TSI在动力性能 、燃油经济性和环保性方面都有出色的表现 。作为汽车的“心脏
”，TSI发动机为驾驶者带来了卓越的驾驶体验和性能保障
。

奇骏是缸内直喷吗

1
、新款奇骏（以2020款为例）使用的发动机有两种 ，分别是0升直列4缸自然吸气发动机和5升直列4缸自然吸气发动机。0升直列4缸自然吸气发动机 动力参数：最大功率113KW，最大马力154PS
，最大扭矩204N·m 。匹配变速箱：CVT无级变速箱
。供油方式：缸内直喷。

2、【太平洋汽车网】日产奇骏是缸内直喷，日产奇骏使用的发动机有两种 ，分别是0升直列4缸自然吸气发动机和5升直列4缸自然吸气发动机 。搭载0升直列4缸自然吸气发动机
，匹配CVT无级变速器，最大功率113KW ，最大马力154PS
，最大扭矩204N·m。供油方式全部为缸内直喷
。

3 、实际上，5升版本与0升版本在油耗上的差异并不大 ，但新奇骏的0升发动机采用了缸内直喷技术
，而5升版本则继续沿用多点电喷技术。缸内直喷技术虽然能更省油，但也更容易产生积碳 ，且对油品的要求更高 。0升版本的缸内直喷技术能够更高效地利用燃油
，提高燃烧效率，从而在一定程度上降低油耗
。

4
、【太平洋汽车网】供油方式全部为缸内直喷。搭载5升直列4缸自然吸气发动机 ，匹配CVT无级变速器，最大功率137KW
，最大马力186PS，最大扭矩246N·m 。供油方式全部为多点电喷
。近期要说车圈最为火爆的热点事件 ，就不得不提国内某知名车评人开着新奇骏（参数
，图片）玩沙漠被网友一顿乱喷了。

5、日产逍客和奇骏的发动机不完全一样 。两款车都有搭载0升自然吸气发动机，且这部分发动机是相同的
。该发动机有154马力和204牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为6000转每分钟
，最大扭矩转速为4400转每分钟，搭载缸内直喷技术 ，使用铝合金缸盖缸体
，匹配CVT变速箱。

长安星卡1.5缸内直喷发动机质量怎样

1 、长安星卡5缸内直喷发动机质量整体来说是比较可靠的 。动力性能出色：该发动机的最大功率达到了85kW，最大扭矩为153N·m
。这样的动力配置 ，使得长安星卡在拉货时能够表现出色
，起步迅速，超车也不费力。GDI缸内直喷技术的应用 ，使得燃油能够更精确地喷射到气缸内，提高了燃烧效率
，从而增强了动力性能 。

2、动力系统升级2021款：提供6L（DAM16KR发动机）和0L（LJ481Q6发动机）两种汽油动力选择，其中6L版本为主力机型 ，匹配5挡手动变速箱
，满足国VI排放标准。2023款（以睿行M60为例）：全系换装5L GDI缸内直喷发动机，燃油效率更高 ，动力输出更平顺
。

3
、动力方面
，新长安星卡在微卡市场中首次配备了5L GDI高压缸内直喷发动机，最大功率85kW ，峰值扭矩153N·m
，这也就意味着新长安星卡在满载下，动力能得以提升15% ，从而帮助用户提升效率。在看完了新长安星卡之后
，我们再看看另一款新车，那就是新长安睿行M60 。

13款长城c50是缸内直喷吗

款长城C50不是缸内直喷车型
。以下是关于此问题的详细解技术配置：缸内直喷是一种较为先进的燃油喷射技术 ，它能够将燃油直接喷入气缸内，与空气混合更加充分
，从而提高燃烧效率。然而，在13款长城C50上 ，并未采用这种技术 。车型对比：参考信息中提到
，即使是后续的16款长城C50也并非缸内直喷车型
。

长城C50所搭载的发动机可能采用了较为传统的技术，没有缸内直喷等先进技术 ，这可能导致其燃油经济性相对较差。因此
，在没有缸内直喷技术的情况下，油耗达到10升是一个相对正常的范围 ，特别是如果驾驶习惯较为激烈或行驶环境复杂 。

长城腾翼C50的参数配置详解如下：动力方面 发动机：搭载5T涡轮增压发动机
，最大功率110kW，最大扭矩210Nm
。技术特点：采用缸内直喷技术 ，提高燃油利用率和动力输出。变速器：匹配5速手动或6速自动变速器
，换挡平顺，驾驶体验舒适 。车身尺寸方面 长宽高：分别为4650mm、1775mm 、1455mm
。

长城的这款发动机 ，没有缸内直喷，技术很老了。