上海封一天,损失超百亿?

1、上海封城一天
，经济损失确实远超百亿的说法不准确，但损失确实巨大 ，平均每天损失超过158亿元。具体来说：核酸检测费用：封城期间
，上海进行了大量的核酸检测，累计检测人次超过2亿 ，估算下来
，仅核酸检测费用就达到了24亿元 。如果按一个月30天计算，平均每天核酸检测费用约为0.88亿元
。

2 、综上所述 ，上海封城一个月的直接经济损失超过3718亿元
，平均每天损失超过158亿元。这样的数字对经济的影响无疑是巨大的 。封城期间的开销与经济损失的对比显示，虽然核酸检测
、抗原检测、方舱建设等开支庞大 ，但与经济停摆带来的损失相比
，这些成本显得相对较小
。

3 、损失是不可估计的啊。胖子变瘦子，绝不会仅从脸上一个地方掉肉 。同理 ，经过这次影响全球的新冠疫情，咱们三百六十行中的任何一行无不“减肥
”成功
。至于全国究竟减下来多少“肉”
，大概会损失4万亿左右。但这只是国民生产总值而已，而非14亿中国人腰包缩水的总值 。

4
、由于台风海葵的影响 ，上海多地也是遭遇到了大风和暴雨
，而这场暴雨给上海造成的损失还是比较大的，根据统计直接经济损失就已经达到了上百亿元 ，这里面还不包含一些间接的损失
。另外这一次的暴雨也是造成上海400多万人受灾
，紧急进行转移的民众大概就有200万人左右。

5、由于台风“海葵 ”的影响，上海多地遭受了大风和暴雨的袭击 。 这场暴雨给上海带来了较大的损失 ，统计显示直接经济损失已超过百亿元
，未包括间接损失。 暴雨导致约400万人受灾，紧急转移的民众约有200万人
。

6 、“上海隐形富豪
”密春雷及其旗下企业遭遇严重财务危机 ，旗下A股公司退市
，股民损失惨重。强制执行超7亿：密春雷
、上海览海投资有限公司、览海控股有限公司近期新增被执行案件，执行标的超过19亿元 ，执行法院为上海市金融法院 。这表明密春雷及其关联企业面临巨大的债务压力，财务状况堪忧
。

2022年6月1日,上海封控的第六十六天,解封了!

1 、年6月1日
，上海在经历了66天的封控后正式解封。以下是关于上海解封的相关要点：解封日期：2022年6月1日，上海宣布正式解封 ，结束了长达66天的封控 。逐步复工复市：虽然解封
，但复工复市还需有序进行，密闭式文旅场所预计在6月中下旬后逐步恢复
。

2
、年3月又以第二补训处改编成第六十六军 ，张轸为军长
，辖新编第二十新编第三十新编第三十九师。该军编成后即编入入缅远征军参加作战，该军配置在腊戍、瓦城地区机动使用 。

3 、年6月 ，一场金融危机在亚洲爆发
，这场危机的发展过程十分复杂
。到1998年年底，大体上可以分为三个阶段：1997年6月至12月；1998年1月至1998年7月；1998年7月到年底。 第一阶段：1997年7月2日 ，泰国宣布放弃固定汇率制
，实行浮动汇率制，引发了一场遍及东南亚的金融风暴 。

现在去上海高铁封了吗

1、截至2024年9月15日的信息 ，上海部分高铁线路有停运安排，但并非全部高铁封闭
。受第13号台风“贝碧嘉”影响
，为保障铁路运输和旅客安全，铁路部门计划对部分线路的部分旅客列车采取临时停运措施。具体如下：9月15 - 16日 ，途经杭深高铁
、杭甬高铁、金山线 、浦东线等线路的部分旅客列车停运 。

2
、目前上海高铁并未全面封停
，但部分车次可能因疫情或天气情况临时调整，建议出行前通过12306官网或APP查询最新信息。出行前需注意： 实时查询车次：受局部疫情影响 ，个别线路或列车可能暂停运营
，尤其是中高风险区域关联车次
。建议提前1~2天确认车票状态。

3、上海封控区域内居民暂缓坐高铁出行 。具体情况如下：封控区域居民：根据上海方面的规定，封控区域内的居民应暂缓出行 ，这包括乘坐高铁等公共交通工具
。非封控区域居民：虽然非封控区域的居民理论上可以出行
，但考虑到疫情防控的大局，非必要不外出 ，尽量减少出行
，因此也不建议乘坐高铁出行。

4 、现在去上海可以进去 。以下是相关详细说明：正常出入：上海可以正常出入，无论是乘坐火车
、高铁、飞机等交通工具进入上海还是出上海 ，都不需持48小时核酸阴性证明 、健康码绿码
、行程卡
。无需报备：抵达上海后，不需要进行报备。