试驾必要：建议亲自试驾，体验动力响应和科技配置 ，同时对比竞品（如国产混动SUV或同级合资车型）后再做决定 。总结2025款CR-V在 design、科技和动力上均有突破 ，尤其混动系统的全面升级是一大亮点 。若您偏好成熟品牌 、均衡表现，且预算在15-20万区间 ，这款车值得重点考虑。但若对纯电续航或豪华配置有更高要求 ，可能需要拓展对比范围 。
如果你的预算有限，并且比较看重车辆的可靠性和空间 ，那么2025款CR-V是一个不错的选择；但如果你追求低油耗和强大的车机系统 ，建议再对比其他车型后做决定 。
款本田CR-V评测表现整体出色，但在部分细节上仍有提升空间。外观设计：2025款CR-V采用了“流体雕塑0 ”设计语言 ，前脸六边形镀铬格栅搭配蜂窝状中网 ，矩阵式LED大灯组形成独特的“L ”型日行灯带，整体外观精致且富有未来科技感 。车身贯穿式腰线搭配双层窄边轮眉和19英寸亮黑色轮毂，强化了运动属性 。
本田CR-V较为适合家用 ，以下是其家用方面的优缺点：优点空间宽敞：车内乘坐空间充裕 ，前后排头部和腿部空间舒适，后备箱容积大 ，能满足家庭日常购物 、出行及装载行李的需求。
在2024年8月有消息称本田CR-V涨了1万多 。但到了2025年6月 ，情况发生转变，由于市场竞争激烈 ，车企纷纷降价 ，本田CR-V也在跌价，最低12万出头就能落地 ，相比前两年便宜了五万多 。该车降价后销量可观 ，2024年卖了近18万台，2025年5月卖了近一万八 ，排名第四。
本田CR-V 2025款不同版本油耗不同 ，燃油版WLTC综合油耗约3L/100km，混动版WLTC综合油耗约1 - 5L/100km。本田CR-V 2025款有燃油版和混动版两种 。燃油版搭载5T + CVT的动力组合，WLTC综合油耗约为3L/100km ，在实际城市驾驶中的油耗大约在5 - 5L/100km 。
1、新款CRV与老款CRV的主要区别体现在安全配置 、外观设计 、内饰升级以及动力性能等方面：安全配置：新款CRV：为了提高车辆的安全性 ，新款CRV在部分车型中增加了防撞钢梁等安全配置，以提升碰撞时的保护能力。这是相较于老款CRV的一个显著改进 。
2、发动机固定位置不同：老款CRV：发动机的固定位置与新款存在差异 。新款CRV：采用了新的发动机固定设计 ，确保发动机更加稳固地安装在车辆上。动力匹配不同：老款CRV：其发动机与传动系统的匹配可能更加注重经济性和耐用性 。新款CRV：则可能更加注重动力输出的平顺性和响应速度 ，以及更高的燃油经济性 。
3 、新款和老款之间的区别，并非总是显著到足以定义为换代。通常情况下 ，新款车型会在外观 、内饰、配置以及性能上进行一定程度的优化和升级 。这些改进可能包括更精致的外观设计 、更具科技感的内饰布局 、更智能的驾驶辅助系统、更加环保的动力系统等 。
4、最简单的方式是查看车尾部。新款CR-V的备胎被安置在后备厢内部 ，而老款则在外挂 。新款的轮胎尺寸比老款更大，显得更加大气 。通过观察备胎的位置 ，几乎可以一眼辨别出是新款还是老款。除此之外 ，新款CR-V的外观设计也有一些细微变化，如进气格栅和前大灯的设计更加时尚。
5 、内部改动不大 ，空间基本保持一致 。老款后排座位可以向前翻起 ，这样承载力更强，但现在只能倒下，对于承重较重的物品不太友好 。发动机功率有所提升 ，加速性能有所改善 ，油耗也比旧款表现更佳。行李箱内部设计也有所变化，以前轮盖处较为平整 ，可以放隔板将行李箱分为两层 ，但现在无法实现 。
6 、与老款车型相比，新款CR-V的车身长度有所减少（减少了25毫米） ，但高度增加了5毫米 。轴距保持不变 ，为2620毫米。与日系车型相比，国产新款CR-V的车身长度增加了15毫米 ，其他尺寸保持不变 。
款本田CR-V配置详解如下：新增TrailSport越野版车型外观：采用了AT全地形轮胎 ，车身离地高度提升至22厘米，前保险杠下侧配有银色护板 ，18英寸鲨鱼灰轮辋搭配全地形轮胎 ，以及专属的金属灰绿色外观涂装，彰显越野风格 。
技术改进方向2026款CR-V混动版的核心升级集中在智能座舱（如全系标配9英寸悬浮屏、无线互联功能）和混动系统优化上，官方宣传强调“机械素质的保留” ，但未专门提及隔音材料的改进。不过 ，混动车型本身因电机辅助工作，低速工况下发动机介入较少 ，理论上会比纯燃油版更安静 。
配置方面：CR - V配置丰富 ，HUD抬头显示 、自动泊车 、可变转向比等黑科技一应俱全，科技感十足；RAV4主打安全牌 ，全系标配7气囊、车道偏离预警 、全时四驱系统 ，越野性能更强，雨雪天行驶更稳 。
1 、辅助驾驶功能：包括车道偏离警告系统、碰撞缓解制动系统 、自适应巡航控制和盲点监测系统等。这些功能能够提升驾驶的安全性和便利性 。
2 、款CRV标准配置中并未直接提供锁车升窗功能 ，但可以通过长按遥控钥匙上的锁车键实现一键升窗 。具体说明如下：锁车升窗：在21款CRV上 ，虽然车辆并未在标准配置中直接提供自动锁车升窗的功能，但用户可以通过长按遥控钥匙上的锁车键来实现车窗的一键升起 ，这为日常使用提供了便利。
3、款本田CRV风尚版是一款功能齐全且性能优异的车型。其无钥匙进入功能为驾驶者提供了极大的便利 ，只需按下遥控器的按钮，所有车门和尾门即可自动解锁或锁止 。此外，该系统还具备自动重新锁止功能 ，若驾驶者在30秒内未打开车门 ，车辆将自动重新锁止，确保行驶安全 。
4 、东风本田CRV这款车的一键升窗配置按键在主驾驶位的左侧扶手处 ，先踩下刹车踏板接通全车电源后启动车辆 ，然后将车窗关闭后，按住一键升窗配置按键。在激活一键升降功能之前 ，第一步先启动车辆 。先把开关按住降到底5秒不放 ，然后再按住升到顶5秒松开，学习完成后即可开启 。
5 、款本田CR-V风尚版配备了智导互联功能。该车型的车载信息系统采用了Honda CONNECT智导互联0系统 ，它能够提供导航、车联网、语音控制等多种功能 。此外 ，该系统还支持车辆之间共享实时位置信息，功能十分全面 。
款CRV原厂通常配备有护板 ，但具体情况可能因车辆配置 、经销商策略等因素有所不同。关于24款CRV的原厂护板配置 ，以下几点值得注意：原厂配置情况：根据一般信息，24款CRV在出厂时通常会配备护板，这是为了保护车辆底盘免受路面碎石等物体的撞击 。
【太平洋汽车网】crv混动发动机下护板有原配的简单护板 。保持发动机仓清洁 ，防止路面积水灰尘进入发动机仓。发动机护板可以防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机 ，因为沙石硬物敲击发动机这种现象 。发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑 、树脂，铁质和铝合金 。
在对本田CRV进行维护时 ，我们关注其底盘防锈和发动机护板的费用。首先 ，针对底盘防锈处理，通常需要施加4到6层的底盘胶 ，这个步骤的费用大约在400元左右 ，为车辆提供额外的防护。发动机护板的选择则因材质的不同而有所浮动 。
专用改装减震器：CRV原厂减震系统通常为固定式，无法调节软硬和高低 。更换为改装专用的可调减震器 ，可以根据需求调整软硬程度 ，进一步提升底盘性能。 加强底盘结构安装底盘护板：加装护板可以保证底盘平整，减少气流干扰 ，同时保护底盘部件 ，增强整体稳定性 。
款本田CR-V风尚版车的转向灯开关位于方向盘旁边的拨杆上 。具体操作方法和注意事项如下：操作方式：该拨杆可上下左右拨动。若要开启左转向灯，将拨杆轻轻往下拨，此时左边的转向灯会亮起；若要开启右转向灯 ，把拨杆轻轻往上拨 ，右边的转向灯就会闪烁 。不同车型的转向灯闪烁次数可能会存在细微差异 。
左转向灯：压下控制杆即可开启左转向灯。右转向灯：控制杆向上提后右转向灯即开启 。轻轻用力拨动转向开关，对应转向灯会闪烁三次 。 远光灯和远光瞬时接通功能 远光灯：推动灯光控制拨杆即可开启远光灯。
远近光切换：通过操纵杆顶部的旋钮进行操作 。左转向：轻轻按下操纵杆 。右转向：操纵杆抬起时自动开启。转向灯闪烁三次：轻轻拨动操纵杆即可实现。远光与瞬时切换：远光灯：向前推动操纵杆即可开启 。远近光瞬时切换：在开启近光灯后 ，将操纵杆回转即可实现 。
转动灯柱顶部的旋钮 ，可以在不同的照明模式之间切换。此操作需在点火状态下进行 。使用左转向灯时，只需按下控制杆即可打开 。而使用右转向灯 ，当操纵杆抬起时 ，右转向灯会亮起。轻轻转动转向开关，相应的转向灯会闪烁三次 。要开启远光灯 ，只需按下灯光控制杆 。
左转向灯：向下压控制杆即可启动。 右转向灯：向上提控制杆即可启动 。此外 ，轻轻拨动转向开关，对应转向灯会闪烁三次 ，为驾驶者提供便捷的灯光提示 。远光灯及瞬时接通功能 本田CRV的远光灯及瞬时接通功能操作简单 ，只需推动灯光控制拨杆，即可开启远光灯。
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