大众cc2019款,应该怎么评价呢?

其次 ，内饰方面
，19款大众CC也表现出色 。虽然整体布局风格与大众其他车型相似，但碳纤维装饰板 、多种撞色内饰设计以及出色的用料 ，都使得车内环境给人一种高品质的感受
。配置方面，新车配备了全液晶仪表盘
、可以完全打开的天窗、丹拿音响等高端配置
，提升了驾驶的舒适性和便利性。

怎么说呢，cc还是个绅士 ，动力性能适中
，舒适性适中，外观劲爆 。因为盖子盖住了翼子板的位置 ，无边框的车门更容易损坏
，可能不适合初学者练习驾驶，因为有时候会磕磕碰碰碰到一些特殊的地方 ，想要修理却又要换整块
，但是又无能为力。毕竟是最美的大众
。总的来说，CC真的是一个帅气又通情达理的绅士。

大众CC的口碑整体来说还不错 。以下是具体的评价点：加速性能与底盘：大众CC的加速性能很好 ，底盘稳重
，为驾驶者提供了良好的操控性和稳定性
。空间表现：车内空间宽敞，但后排头部空间对于个子稍高的人来说可能稍显局促 ，坐端正时可能会有碰头的风险。

大众CC的发动机是国产的吗?动力怎么样?

1 、大众CC的发动机是国产的，其动力表现优秀 。以下是对大众CC发动机动力性能的详细分析：发动机来源 国产发动机：大众CC搭载的发动机是在国内生产的
，符合大众汽车的全球质量标准和技术规格
。

2、国产CC的发动机主要有8TSFI和0TFSI两种选择，动力表现适中 ，满足日常驾驶需求。进口CC则提供0TFSI和6FSI两款发动机
，动力更为强劲，尤其是6FSI发动机 ，带来更加澎湃的驾驶体验 。重要区别：国产车型装备了6速DSG双离合变速器
，与进口版在传动系统上存在差异
。

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、国产CC在动力方面提供了8TSFI和0TFSI两款发动机选择，这些发动机在日常驾驶中能够提供充足的动力。进口CC则采用了性能更为强劲的0TFSI和6FSI发动机 ，为驾驶者带来更为澎湃的动力体验 。此外
，国产车型上装备了6速DSG双离合变速器，这是与进口版在动力传输方面的主要区别
。

4、动力方面：国产大众CC主要采用8T和0T发动机 ，而德国进口版本配备V6 6L发动机
，进口车型动力表现更强劲。配置方面：进口版有后排安全气囊 、倒车摄像头
、可调悬架等，但国产版提供ACC自适应巡航和丹拿音响系统等特别配置 。

5、国产CC与同级别国产车型相比 ，整体表现还是不错的。如果觉得进口CC的价格过高，那么选择国产CC也是一个不错的选择
。毕竟
，两个车型之间存在20多万元的价格差距，这样的价格差异确实给消费者带来了困扰。综上所述 ，国产CC与进口CC之间的差异主要体现在动力系统 、驱动方式以及价格上 。

大众cc哪一年开始掀背后备箱

1
、大众cc2019年开始掀背后备箱
。大众CC最大的亮点是无框车门和掀背式后备厢
，不仅彰显着与众不同的品味，轿跑车身的姿态亦让每一位颜值控都为之着迷。2019款大众CC摒弃原有的车前脸设计 ，车前脸采用多条横幅式镀铬格栅
，搭配下包围银色镀铬装饰，车前脸层次感十足 。大众CC的长宽高分别为4864/1870/1447mm ，轴距为2841mm
。

2、大众CC 被誉为“最美大众车 ”的CC可以追溯到2008年
，其实它是帕萨特B6的衍生款，是“Comfort Coupe
”的缩写 ，舒适轿跑的意思。第一代CC从2008年生产到2017年
，目前在售的是第二代车型，改名为Arteon 。第一代CC外形圆润 ，镀铬前脸保留大众家族脸谱，异形的前后大灯和无框车门设计在当时也很前卫
。

3 、奔流B70 奔流B70是一款中型轿车
，车子的外观设计十分引人注意，酷炫的车灯独树一帜。在机动车辆的内部 ，你能见到现阶段最受欢迎的双连屏
，浓浓的现代感与奢华感 。车里的室内空间主要表现很好，汽车后备箱选用掀背设计方案因此更为便捷
。