并不是每年都有三次免罚机会，免罚次数为2次 ，限行的周期也不是按年来计算。根据本地宝查询得知 ，深圳限行免罚并不是按一年一年来算，而是按每个限行周期来算 ，目前的限行周期为2024年2月3日至2025年2月2日 。周期是一年的时间长度 ，但并不是从年头到年尾 。每个限行周期免罚的次数只有2次，并不是3次。实际上 ，从第3次开始 ，就已经开始进行处罚了 。
是一年三次 。深圳外地车限行免罚是实行限行规定起累计的。不是一年3次，也不是永久 。非深圳市核发机动车号牌载客汽车前两次在禁行区域内违反禁行规定的，不予处罚 ，自第三次违反禁行规定起 ，深圳交警将予以罚款和扣分处罚 。深圳新限令深圳新“限外令”已经正式启动执法。
也就是说，一台外地车在一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录 ，只认定为一次行驶记录；并且第一次、第二次违反限行规定的不予处罚 ，自第三次起依法处罚，也就所谓的一日一次 ，三次起罚。
深圳外地车限行违法记录在每个自然年度内会清零 ，即每年1月1日零时自动清零；本地车牌目前暂无限行次数清零政策 。深圳市外地车限行规定明确，非深号牌车辆在一个自然年（每年1月1日至12月31日）内 ，在限行区域里的限行违法记录 ，会在每年1月1日零时自动清零 。这意味着上一年累积的违反限行规定记录，新的一年会重新开始计数。
每年清零一次 。深圳限行免罚政策规定 ，每年一次 ，在一个限行政策执行期结束后，所有违反禁行规定的记录将被清零 。这意味着，如果一个司机在一年内违反了禁行规定多次 ，只有在限行政策执行期结束后 ，才能重新开始计算违规次数。
深圳限行两次后一年清零 。深圳号牌载客汽车在通告有效期内前两次违反禁行规定的，不予处罚 ，自第三次起依法处罚 ，所以免处罚清零不是按照一年一年的算，而是根据深圳限行通告有效时间算 ，深圳限行违反次数以每个通告期为一周期 ，下一个通告有效期自动清零，本次通告有效期至2024年2月15日 。
深圳限行是一年清一次。深圳限行免罚是一个限行周期内可以有两次免罚的机会 ，一个限行周期通常的时间长度为一年 。深圳 ，简称“深 ”，别称鹏城 ，是广东省副省级市 、计划单列市 、超大城市 ，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市 。
深圳对外地车辆的限行规定中，非深号牌的载客汽车在通告有效期内首次和第二次违反禁行规定时，可以免于处罚。从第三次违规开始 ，将依法进行处罚 。每个通告期被视为一个周期 ，一旦结束，违规记录会自动清零 。想要享受免罚政策 ，必须提前进行申报 ，而且每个月仅有一次机会。
深圳限行清零时间是每年一月 、五月 、九月。根据查询相关公开信息显示，截止2023年1月11日 ，道路禁行尾号限行最后一次清零时间为每年的1月19日 ，5月19日，9月19日 。每次清零之后 ，尾号限行政策均会重新计算生效 ，受法定节假日影响的时间另行通知 。
深圳皮卡车限行规定2023 从2023年开始，深圳实施新的皮卡车限行政策。与常规车辆不同 ，皮卡车的限行时间较长 ，每周有3天受到限制，即星期三和星期五 。工作日的皮卡车限行时间为早上7：00至9：00，以及下午17：30至19：30 。周末和法定节假日通常情况下不受限 ，但需留意 ，若遇周末调休后的上班日，需遵守工作日的限行规定。
限行 。根据查询深圳交管局得知 ，2023年深圳将开始实施皮卡车限行规定 ，根据公布的政策，与其他车辆不同 ，深圳地区皮卡车限行时间比较长 ，每周限行3天，分别是星期三和五 ，是限行的 。深圳市 ，简称“深 ”，别称鹏城 ，广东省辖地级市 ，国家计划单列市。
然而，深圳地区的皮卡车政策有所特殊，即实施了限行规定 。！--与常规车辆不同 ，皮卡车在深圳市每周限行3天 ，具体时间为星期三和星期五 。关于报废政策，皮卡车的法定报废年限为十年 ，可申请延期 ，但最长不超过五年。！--在延期期间，每年需进行两次年检 。
年皮卡车新政策如下：皮卡车将不再受到97%地级以上城市的进城限制 。此外 ，总质量大于5吨、排放物污染控制标准达到国六标准且尾气排放量不小于5升的轻型汽车也需要在2023年开始全面实施国六排放标准 ，而皮卡正是属于这类轻型汽车。
1 、京牌车辆在深圳的通行需遵守以下规定：限行政策适用性北京车牌属于外地车牌，在深圳需遵守非粤B车辆的限行政策。限行车型包括所有外地燃油车 、新能源车（含纯电动和插电混动） ，与本地车辆管理一致 。限行时间与范围 工作日早晚高峰：7：00-9：00、17：30-19：30禁止在深圳全市道路行驶（法定节假日及周末不限行） 。
2、这都是假消息 ，除了北京以外，其他省份的车牌在外地像广州 、深圳 、天津这些采取限行措施的城市 ，实际上都与本地车牌相同 ，需要遵守当地的交通规则和限行规定。具体来说，在这些城市，外地车牌车辆同样需要办理相应的通行证或遵循限行时间、限行区域的规定 。
3 、法律分析：比如经常有限号限牌的上海 、广州、深圳大城市等在举办一些国际性的运动会或博览会等的时候就会对外地牌进行限行 、对市内车牌进行单双号限行 。
4 、截至目前 ，深圳市并没有对粤A（粤）车牌实行限行政策。深圳市对外地车牌的限行政策主要针对非广东省籍的车牌 ，例如京牌、沪牌等 。但请注意，交通限行政策可能会根据实际情况和城市发展进行调整 ，因此建议您随时关注深圳市交通管理部门的官方通告或相关媒体的报道 ，以获取最准确和及时的限行信息 。
1 、深圳限行3次机会的周期计算是以连续7天为一个周期。具体解释如下：周期定义：深圳的限行周期是以连续7天为一个计算单位 。违规次数累计：在这7天的周期内，如果违反了限行规定3次或超过3次 ，将会受到相应的处罚 ，例如影响更新指标申请或办理更新指标业务 。周期重置：如果在一个周期内未达到3次违规，那么在接下来的新周期中 ，违规次数会重新计算。
2 、在深圳 ，限行3次机会的计算是按自然日来算的，即每天独立计算 ，不论当天是否为限行日 。具体解释如下：自然日计算：这里的“一天”指的是从0点开始到24点结束的自然日 。机会累加：假设在某一天违反了限行规定 ，那么从次日起算，你还有两次机会在接下来的自然日内不违反限行规定。
3、深圳限行3次机会的计算方式如下：前两次免罚：对于非粤B牌在深圳辖区工作日早晚高峰时段违反限行规定的情况，前两次违反将不会受到罚款和记分处罚。这相当于为外地车提供了两次免罚机会 。每月申请“限行三次 ”免罚机会：车主每月有一次机会申请“限行三次 ”免罚 。
4 、深圳对于非粤B牌（即外地车）在辖区工作日早晚高峰时段实行限行规定。违反限行规定 ，从第三次起将处以300元罚款并记3分 。免罚机会说明 前两次免罚：外地车在深圳违反限行规定的前两次 ，将不予以处罚，即车主有两次免罚机会 。免罚机会使用：这两次免罚机会是自动生效的 ，无需车主主动申请。
5 、第三次及以后处罚的基本原则 。特殊车辆不受限制：大中型客车不受限行规定限制 ，可以自由行驶 。货车进入深圳市道路行驶的，则需要按照规定办理通行证。综上所述 ，深圳限行3次机会的算法主要是基于前两次免罚、第三次及以后处罚的原则 ，同时车主每月有一次申请豁免当月前三次限行处罚的机会 。
1、另外，深圳号牌载客汽车在通告有效期内前两次违反禁行规定不予处罚 ，自第三次起依法处罚 ，免处罚清零是根据深圳限行通告有效时间算，违反次数以每个通告期为一周期 ，下一个通告有效期自动清零 ，之前的通告有效期至2024年2月15日 。对于深圳本地车牌车辆，目前没有限行次数清零的相关政策，需严格按照限行政策行驶。车主应关注深圳交警部门发布的最新交通管理信息 ，遵守限行规定 ，合理规划出行 。
2 、法律分析：是的，总共只有两次机会 ，第一第二次不做处罚 ，第三次处罚 。如果不够用，建议申请豁免权 ，每个月一次。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况 ，可以对机动车 、非机动车、行人采取疏导 、限制通行 、禁止通行等措施。
3、深圳限行不是有三次机会 。深圳限行时间处罚规定，一辆车前2次违反限行规定不处罚 ，从第3次违反禁行规定起 ，罚款300元并扣3分 。
4 、深圳市的限行政策在一年内会执行两次，每次限行期间为一个月。根据最新规定 ，限行时间从2023年2月16日至2024年2月15日 ，而限行的时段则集中在工作日的早晚高峰时段 。对于非深圳核发机动车号牌的载客汽车来说，每个月只有一次免除限行的机会 。
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