1、途观L330TSI两驱R-Line越享版。途观L330TSI两驱R-Line越享版这款车型在2024款中被认为是最值得购买的版本之一 。在外观 、内饰 、配置以及驾驶感受上都得到了良好的评价，空间表现被认为是非常好的 ，能够满足家庭的日常使用需求 ，驾驶感受也被认为是很好的，方向盘指向性好 ，运动模式下提速快 ，给驾驶员带来很好的驾驶体验 。
2、综合来看，智享版和R-line越享版是性价比较高的选择 ，更值得推荐购买。
3 、根据2017款大众途观L的配置和市场反馈 ，以下三款版本最值得推荐，兼顾性能 、配置与性价比： 330TSI 自动两驱豪华版（8T）核心优势：搭载8T发动机 ，动力充沛且燃油经济性较好 ，适合日常家用 。配置上提供全景天窗、真皮座椅 、自动空调等豪华功能，综合性价比突出 。
4 、大众途观是一款上汽大众生产的汽车，大众途观哪款最值得买 ，取决个人经济情况和喜好 ，具体如下：上汽大众品牌旗下高端型格轿跑SUV途观X，定位于高端型格轿跑SUV ，车身长度7米 ，轴距为2791mm。途观X采用标志性的Coupe轿跑流线设计和新一代R-line运动风格套件 。
5、途观330龙耀版是否值得购买，这是一个相对主观的问题 ，其答案会因人而异 。不过 ，从多个方面综合考虑，我认为途观330龙耀版是一款值得考虑的车型。从车辆性能来看 ，途观330龙耀版配备了动力强劲的发动机和先进的驾驶辅助系统 ，能够提供平稳而富有激情的驾驶体验 。
1 、中高配车型：约10-15万元例如2013款四驱旗舰版，里程4万公里左右的二手车售价约13万元（2025年7月数据）；同款进口顶配车型价格区间在10-20万元（2024年5月数据） 。豪华版车型：若车况良好（无泡水 、大事故） ，合理价约17-18万元（2024年4月数据）。
2、对于2013年款大众途观0T的顶配车型——0T AT四驱旗舰版 ，其原新车价为358万元。二手车市场通常给出的估价在20到23万元左右，但具体价格会因车辆的实际状况和配置有所波动 。如果你关心的是2013年5月的0T四驱车型，需考虑车辆是否出现过严重事故、手续是否完备以及是否涉水 。
3 、年进口0T四驱顶配途观的二手价格一般在10-20万元之间。具体价格受以下因素影响：市场供需：二手车市场的供需关系会直接影响车辆的价格 。如果市场上同款车型供过于求 ，价格可能会相对较低；反之 ，如果供不应求，价格则可能较高 。车况：车辆的使用状况 、保养情况、事故历史等都会影响其二手价格。
4 、款进口途观0t四驱豪华版当时新车价位是接近40万 ，比当时的国产途观车型的价位明显高出了很多 。
1 、年5月6日上市的2025款大众途观L Pro ，官方指导价268万元起，全系升级搭载380TSI高功率动力 ，其0T发动机最大功率162千瓦 ，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱 ，可选两驱和四驱车型 。而2024款途观L Pro 330TSI车型搭载的是0T低功率发动机 ，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米。落地价会受车型配置、地区差异 、经销商政策等因素影响 。
2 、大众途观L作为中型SUV ，2024款指导价为168 - 268万 ，补贴后不同车型价格如下：5T车型：2024款出众款300TSI自动两驱龙腾版补贴后148万起，厂商指导价168万 。
3、综上所述，大众途观330车型以其出色的动力表现和丰富的配置 ，满足了消费者对中型SUV的多样化需求 ，而208万元的官方指导价也使其在市场上具有一定的竞争力。
4 、款330TSI自动两驱智享版基本信息：厂商为上汽大众，级别是中型SUV ，能源类型为汽油 ，于2020年10月上市 。厂商指导价258万，落地价预估264万 。动力系统：搭载0T（EA888 - DPL）L4发动机 ，最大功率137kW ，最大扭矩320N·m，最大马力186PS ，匹配7挡双离合变速箱。NEDC综合油耗6L/100km。
5 、途观L 330智享版落地价格因地区、购车方式以及市场行情等因素有所不同 。全款购买落地价大致在22万到26万之间 ，贷款购车费用需结合首付比例和贷款年限确定 。
师哥车谈：上汽大众途观L作为一款合资中型SUV，外观 、空间 、配置、行车品质以及动力总成等方面的表现一直非常均衡 ，所以我们觉得其还是值得购买的 ，关键大众途观L目前在终端优惠之后更是让其性价比直接拉满，所以说喜欢合资中型SUV的朋友可以关注一下大众途观L。【本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
但就算是4万的终端优惠（包括2020款） ，我相信对于曾经的神车而言，也是一个极为大的优惠幅度了 。毕竟我相信曾经有不少人想要入手途观L ，但是或许因为等不了排队的时间 ，又或者接受不了加价。但现在机会来了，不但不用排队还能享受4万的终端优惠 ，或许真是应了那句话——早买早享受 ，晚买享折扣 。
老铁们还记得那款曾经加价才能买到的神车途观吗？2017年它已经升级到 途观L了 。既然是L，显然车变大变长了。2020年3月 ，途观L推出2020款 ，而最近，《江城车生活》从武汉元泽店了解到 ，2020款途观L有大优惠 ，最高优惠4万 。途观L是上汽大众当家SUV车型之一 。
大众途观一度被赋予“神车 ”的名号，至于原因嘛还是离不开其傲娇的销量。从2010年上市至今，短短6年多的时间里便卖出了128万辆 ，它也成为SUV市场销量最快破百万的车型 。不错的行驶品质、可靠的产品质量 、老少皆宜的时尚外观外加大众品牌的光环笼罩 ，这些都是促就其成功的主要原因 。
从外观上来看，途观L的表现还是很不错的 ，这也是这么多年来途观L能够成为大众经典SUV的重要原因之一。不过和外观相比较起来 ，途观L的内饰表现就显得中规中矩的，并没有外观那么时尚新颖。途观L的驾驶舱设计有些简陋 ，在打造温馨感这一点上并不能够让消费者感觉到满意 。
根据太平洋汽车网显示 ，途锐更贵 。价格：途锐的售价在60万至130万之间，而途昂的售价在30万至50万之间 ，途观的售价在20至30万之间。从价格上来看 ，途锐是三款车中最贵的 。也意味着途锐的配置和性能更高端 、更出色 。车型定位：途锐、途昂和途观都是大众品牌的SUV车型，定位不同。
对于“途锐 、途观 、途昂哪个最贵 ”的问题 ，我们可以给出以下见解：途昂是大众阵容中的高端车型 ，其顶配版本的价格甚至逼近300万人民币，而途锐和途观的顶配售价分别为898万和69万 。途昂为何能承载如此高昂的价位？途昂之所以定位如此之高，是因为它隶属于豪华品牌奥迪 ，是其旗舰级SUV 。
途锐。根据查询太平洋汽车网显示 ，途锐、途观和途昂是大众旗下的不同车型，途锐的售价在60万至130万之间 ，途昂的售价则在30万至50万之间 ，途观的售价在20至30万之间，途锐最贵 。
途昂 。途昂是大众最贵的车 ，顶配200多万近300万一辆 ，途锐顶配官方指导价898万，途观顶配官方指导价69万。
再比如 ，途锐用的是MLB纵置平台 ，途昂是MQB横置平台，前者和Q7卡宴共享平台 ，后者则是和途观高尔夫等共享平台 。这个平台级别就意味着非常多的舒适 、科技配置有着巨大差异 。就以动力来说 ，途锐是0T+8AT，途昂是0T+双离合，最大输出参数就差了320-186=134马力 ，差出来一台思域 ，这可是天壤之别。
大众最贵的车是途锐，其官方指导价范围为538-858万。以下是大众品牌中一些高档车型的简要介绍：途锐：作为大众品牌的旗舰SUV ，途锐以其卓越的性能 、豪华的内饰和强大的越野能力著称 。它不仅拥有充足的空间和配置 ，还在动力表现上达到了很高的水平 。
上汽大众途观X共推出5款车型，售价为259-30.59万 ，动力上分为0T高低功率两个版本 ，330TSI车型均搭载0T低功率发动机，最大功率186马力；380TSI车型均搭载0T高功率发动机 ，最大功率220马力。
已完全可称不止够用级别 。往上第二个配置——“途观X 330TS旗舰版”也是一款性价比不错车型 ，相比入门款车型贵出的5万元，为它带来电动尾门、打孔真皮座椅 、方向盘加热 、前排座椅加热前雷达、自动泊车 、全景影像 、黑色车顶/外后视镜这样一堆豪华配置 ，足称物有甚至略超所值 。
购买途观X的肯定是更加注重个性表达的群体 ，所以如果你只是追求外观上的个性和功能上的丰富，那次低配的330TSI 两驱旗舰版即可满足。可谓花最少的钱最大限度的享受到了途观X的动感个性和舒适配置 。
而顶配车型380TSI尊崇旗舰版售价在增加2万元，在配置上会将音响升级为哈曼卡顿的高级产品 ，同时还增加了膝部气囊 ，安全性会得到提升 。
本次的试驾地点为山城重庆，试驾车型为330TSI两驱尊崇旗舰版（售259万元） ，即两驱车型的顶配。实际驾驶感受方面 ，途观X虽然是一款溜背式轿跑SUV，但其在标准模式下整体还是平稳、舒适的一面 。起步阶段 ，油门踏板的调教很轻盈 ，动力输出也是不急不燥，正常速度下行驶起来十分轻松 。
在首付5万的情况下 ，途观X 2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版落地总价为309 ，117元。
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