热门运动轿车大PK!在疫情复工特殊时期,怎样选车够放心?
推荐理由：比亚迪秦Pro推荐理由很简单，首先就是价格，是目前四款车型中价格最具优势的，但相对它属于紧凑级轿车，空间方面不如其他三款宽敞。颜值方面还是蛮有吸引力的，时尚又运动，内饰方面的设计也很时尚功能配置也十分的丰富。
以上三款车型价格区间皆在10到15万之间，不过选择这三款车的出发点都不尽相同——轩逸是以舒适和实用出发；朗逸是以经济加略微运动感出发；卡罗拉则是新技术与性价比为核心。如何取舍还看消费者的需求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
就个人体验而言的话，经济和标准模式的差别不大，加速踏板的反馈比较慢，适合拥堵使用；不过运动模式的加速表现要快很多，在输出方面也很积极，与此同时，零跑T03的转向模式也有舒适、标准、运动三种模式，在运动模式下会转向会比较深沉，而舒适和标准两种模式却没有非常明显的差别。
车辆驾驶很轻松，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。方向盘指向清晰，没有虚位，转向、变道、停靠都很灵活，加上有变道辅助、随动大灯、360全景、自动停靠等配置的帮助，智能化和安全性都大大提升。
疫情期间不想再挤公交地铁?10万内各级别购车推荐
1、往前推10年，往后推10年，中间的2020年春节可能是大家宅在家时间最长的春节，同时“不聚集、不聚会、不出游”，“不聚集不添乱就是最大贡献”等口号也在朋友圈里疯传，不出门已经成为了疫情期间的主流，往常人满为患的地铁公交也在春节和疫情的共同作用下变得“空无一人”。
2、本田响彻中国的车型除开思域，那就一定是飞度了，上一代飞度极具战斗感的外观还拥有一个江湖名号GK5，听上去就有一种超跑的感觉。不过刚刚上市的新一代飞度，盖头换面，以日本国民宠物柴犬为原型整了个呆萌的造型，同时也满足了小姐姐们对汽车外观的需求。
3、整体来看，瑞虎7和瑞虎7pro，在科技方面进入了主流，别人家有的功能它也有，而且体验效果还不错。当然，受制于成本，它并未做到在10万级别全系搭载。值得点赞的是，自主研发的“雄师”互联系统虽然是后来者，但是效果不错。说完科技，我们重回试驾体验的“老三样”：外观、内饰、动力。
4、轩逸搭载的是一台6L自吸发动机，最大功率139马力，最大扭矩169牛米，匹配5速手动和CVT无级变速箱，对比现在同级车型大都已经采用涡轮机而言，轩逸的6自吸+CVT确实没有出彩的地方，不过好在油耗比较低。
5、据了解，新宝骏RS3手动版车型的百公里平均油耗大概在0L左右，CVT版车型稍高一些，大概在7L左右。假设新宝骏RS3手动版车型一年跑5万公里，92号汽油以47元/升的油价计算，一年下来油费大致在4923元，每月油费只需425元，与坐公交地铁外出的成本几乎齐平，对大部分人而言不会有经济压力。
入手19款经典轩逸,疫情期间价格给力,这落地价算便宜吗
我买的是19款经典轩逸自动挡低配的舒适版，这款车的官方指导价是86万，买白色的车需要加2000块钱，不知道日产啥时候惯出的这个毛病，又不是什么豪华品牌，选个颜色还需要加价。
综合来看，按照我们购买的价格计算在五年后的残值约为8万元，折旧费约为7万元（购车价不包含其他费用）。那如果将折旧费用也算入用车成本之中，那么使用五年十万公里的平均成本约为98元/公里。
目前，2021款的轩逸属于第14代车型，它与上一代轩逸同堂销售，后者被称之为经典轩逸。从战略定位上来看，经典轩逸主攻5-10万元市场，而14代新轩逸则主打10-15万元区间市场，而且这两款车都有一定的优惠力度，这也让轩逸面对卡罗拉、朗逸、思域等对手时有着非常明显的价格优势。
指导价98-130万元 现在全新一代轩逸属于家族的第14代车型，采用家族全新设计风格，摆脱了此前让人诟病的外观造型，整体非常符合年轻人的审美，并且外观和天籁非常相似，它还被称为“小天籁”。轩逸车身尺寸（长宽高）：4641/1815/1450mm，轴距2712mm。
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希望本篇文章《疫情全款买车（疫情当下买车合适吗）》能对你有所帮助！
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