新款奔驰E300L并不是纯油车型 。它搭载了48V轻混系统，这一设计使得新款奔驰E300L在燃油效率和驾驶性能上有所提升 ，但与传统意义上的纯油车型有所不同 。48V轻混系统介绍 48V轻混系统是一种较为先进的混合动力技术 ，它通过在车辆上增加一套48V的电气系统，来实现对发动机的辅助驱动和能量回收。
另外值得一提还有E级的这个48V弱混 ，E300L是全系唯一没有搭载的纯燃油车型 。作为过渡 ，后续的E260车型会摒弃它与5T的组合重新用回0T，它也会逐步退出而被插电混动以及纯电动取代 。奔驰现在开始主攻高科技 ，改款E级的MBUX车机系统是个闪光点。
奔驰E300L机油型号为5w40（7L） ，采用全合成机油，更换周期为1万公里 。品牌推荐：壳牌、嘉实多 、美孚等国际品牌口碑较好；国产品牌长城 、统昆仑等 。奔驰E300L机油滤清器的更换过程小贴士：换油前 ，关闭发动机半小时 ，让机油从气缸壁流回油底壳，否则机油放不干净。首先拆下发动机罩 。
奔驰E300L油电混合版的官方指导价约为519万元起 。车型价格 基础配置：2023款奔驰E300L插电混动版（E 300 e L）官方售价519万元，实际落地价可能因选配、税费等浮动。 地区差异：不同城市可能存在终端优惠或补贴政策 ，建议咨询当地4S店获取具体报价。
奔驰E300L在途虎保养时 ，可选用符合其车辆规格要求的高品质全合成机油 。奔驰E300L对机油的要求奔驰E300L作为一款豪华中型车，其发动机对机油的性能要求较为严格 。它需要机油具备良好的润滑性能 ，以减少发动机内部零部件之间的摩擦 ，降低磨损，延长发动机使用寿命。
新款奔驰E级保留了双13英寸连屏设计 ，搭配同级独有的64色氛围灯 ，营造出极具科技感与豪华感的座舱氛围 。新增的浅色内饰配色，配合NAPPA真皮和触感极佳的实木饰板 ，将豪华氛围诠释到了极致 ，坐进车内甚至有一丝S级迈巴赫的感觉，在同级车型中独一无二 。
奔驰E级轿车的内饰豪华程度还是十分不错的 ，相较于同级别的其他车型 ，这款车的内饰可以说是行业级标杆。在内饰方面，新一代梅赛德斯-奔驰e采用了家族最新的设计理念 。科技感 、品位感强，符合奔驰豪华品牌定位 。
车尾最大的变化就是全新样式的“瓜子 ”尾灯 ，和全新奔驰S级极其相似。一条镀铬装饰连接两侧的尾灯 ，搭配后保险杠上的双边共两出镀铬排气，为新车增添了一丝豪华气息 。新款奔驰E级的内饰整体设计没有太多变化 ，仍然是两块13英寸大连屏 ，依旧很有科技感 。中控屏内置了最新的MBUX车机系统，也支持OTA升级。
尺寸和空间：S级体型更大 ，轴距更长 、车身更宽 ，内部空间营造更出色 。E级空间宽敞舒适，前排体验佳 ，后排能满足日常家用和商务接待；S级后排空间奢侈 ，腿部舒展如沙发，很多车型配备可调节后排座椅 ，带按摩、通风、加热功能 ，如同私人飞机头等舱 。
功能配置：具备车道偏离预警 、车道保持辅助 、道路交通标志识别、全速自适应巡航 、抬头数字显示 、真皮材质座椅、前排座椅通风 、后排独立空调等，配置进一步完善，但价格提升幅度较大 ，性价比低。
奔驰E级价格下降幅度大 ，4S店销售给出了以下掏心窝的建议：抓住限时优惠：当前的优惠是年度力度最大的，宁波 、南昌等地4S店活动持续至2025年11月13日 ，活动结束后价格可能回升。2025款改款车型促销价368万起（2025款E 260 L） ，较指导价直降15万元；部分高配车型优惠达13万元 。
价格与性价比奔驰E级：终端售价已跌至378万-548万，优惠幅度超10万 ，价格下探后直接冲击宝马5系和奥迪A6L的市场空间 。以更低价格提供更大尺寸、更高配置和更强品牌力 ，性价比显著提升。
对于手握50万左右购车预算的消费者而言，奔驰全新一代E级约合人民币49万元的起售价具有一定吸引力 ，但最终是否心动需结合个人需求 、配置偏好及竞品对比综合判断 。
E300 L落地价预计在423万至444万元之间 ，具体价格因配置不同有所差异 。以下是详细分析：低配时尚运动型落地价官方指导价：498万元 优惠后裸车价：优惠168万元后，裸车价预计为33万元。购置税：约3万元 。保险费用：约45万元 。其他费用：包括验车上牌费2000元和新车装饰费9800元。
奔驰E级即使降价8万后价格仍高于宝马5系落地价（含购置税等费用）时 ，若更看重后排空间 、内饰氛围及座椅舒适性 ，奔驰E级更值得买；若追求驾驶乐趣，宝马5系更合适，且二者保值率接近 ，价格因素需结合具体优惠及配置综合判断 。
020广州车展上市的新款奔驰E级标轴版售价488-588万元 ，共推出3款进口车型，轴距2939mm ，设计、内饰及动力全面升级 。外观设计新车前脸采用家族化“倒三角 ”头灯组 ，搭配“勾”型日间行车灯，运动感显著提升。
通过这次的广州车展 ，我们从车展官方获悉奔驰新款E级标轴版车型 ，正式上市开售，新款车型共推出了3种车型可选 ，官方指导售价均在488-588万元 。新车与北京版的E级奔驰的细节部分基本相似 ，区别在与新款奔驰E级是长轴距的标轴版进口车型 。
外观方面双造型设计：新车提供大标版和立标版两种造型，分别对应运动和豪华风格。大标版前脸采用点阵式格栅设计 ，与奔驰EQ电动系列车型类似；灯组采用“花生灯 ”造型 ，向第七代奔驰E级（W210）致敬。立标版则更显稳重豪华 。侧面线条：长轴距版相比进口标轴版轴距加长133mm，侧面线条更加修长动感 。
国产新E将于10月16日首发，轴距加长至3094mm并配备立标 ，凭借设计 、空间 、智能化及动力升级 ，有望在豪华中大型轿车市场保持竞争力。发布时间与版本信息标轴版：10月13日正式亮相，长宽高为4949/1880/1468mm ，轴距2961mm 。
1、新款奔驰E级在车型名称和动力系统上进行了重要调整 ，售价保持不变，依然为458-698万元 。车型名称变更：E200（L）、E320（L）被取消 ，取而代之的是E260（L） 、E350（L） ，E300（L）则得以保留。
2 、近日汽车品评获悉，根据 国产奔驰E级新车型的申报信息和曝光的申报图来看 ，此次申报的车型是奔驰E 260 L车型 ，其发动机由5T+48V轻混系统全系换装了0T发动机 。
3、【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从北京奔驰官方了解到，国产新款 奔驰E级正式上市 ，新车此次共推出12款车型 ，售价为408-628万元 。据悉，新车作为中期改款车型，与海外版本S级外观基本保持一致。动力上搭载0T发动机 ，并提供5T+48V轻混和0T+48V轻混系统 。
4 、025款奔驰E级标准轴距版已正式上市 ，售价区间为492万元至542万元，共推出三款配置车型 ，具体信息如下：车型及价格E 260 运动版：售价492万元 ，为入门级车型 。E 300 时尚型运动版：售价532万元，定位中配。E 300 豪华型运动版：售价542万元 ，为顶配车型 。
5 、至于动力 ，新一代奔驰E级推出了燃油版和插电混动版本 。据悉，燃油版实现了全系搭载第二代ISG（Intergrated Starter Generator）EQ Boost 48V轻混技术 ，可额外增加16kW综合功率和250N·m峰值扭矩。
6、E260L车型：4款E260L车型继续采用5T+48V的轻混系统 ，最大功率为184马力，配备9挡自动变速箱。目前 ，2020款E260L在北京地区有较大的优惠幅度 ，优惠超过5万元，使得入门车型的落地价格在40万元以内 。E300L与E350L车型：两款装配高功率0T发动机的E350L车型售价保持不变 。