一辆400CC的摩托车,是公路车好还是街车好,大概多少钱,,

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街车容易操控，比较适合新手。公路车风阻小，在高速特别是超过150码以后，开起来不费劲。

典型的400街车以本田CB400和川崎ZRX400为代表。前者上手容易，会开125的就会开CB ，只要适应了它的175公斤的份量就OK，稳定、振动小，寿命长是它的突出优点。一般2000年出厂的VTEC-1，卖到18000左右。08年的VTEC-4就要卖4W多了。ZRX400的优点是动力充沛，发动机扭力大，车子比较爆，最男人的车，不论提速还是极速，400级别街车它最牛。缺点是重心稍高，自重是400级别当中最重的，空重有185公斤，与很多公升级跑车相当。川崎的配件也少，开是开不坏，只怕撞车，要换零件通常要等很长一段时间，因为只有原装件，不像CB可以找国产车代替。

跑车，本田CBR400RR和川崎的ZZR400为代表。前者轴距短，提速快，操控好，98年停产，最新的是29期，一般卖到18000-20000。后者过了近几年仍有新款面市，08款的ZZR400听说也用到了6卡钳前刹泵，安全系数大大提高。而且ZZR的最大优点是跑长途，它更像是款旅行车，轴距长，善于跑高速和长途，骑行姿势更加舒适，比同年的CBR400要便宜1到2000，当然08的就贵了，没3W5应该是买不到的。

奔达摩托车是国产还是合资车？

怪不得销量惨淡，光阳车重210kg，搭川崎发动机比春风400NK贵一万

国产品牌有时候真的是禁不住批评的，也不是我们就喜欢吐槽，实在是它们自己也不争气，好不容易争口气吧，总有扎针放气的硬伤。今天我们要介绍的是光阳Krider 400，可以说是国内400级为数不多的成果，但是销量惨不忍睹，我们通过以下几点分析来找找原因。

外观设计

光阳Krider 400整体来看还是不错的，但是作为一款街车来说，难免有些厚重了。这台光阳400尺寸分别为2100*760*1100mm，车重达到了210kg。可能国产车在设计上都有一个误区，觉得我把车子设计得足够大，就是重量级了。一台400街车你搞得跟台推土机一样，难道就能说明你是超重量级了吗？

配置方面

光阳Krider 400制动系统采用前300mm双盘配对向四活塞卡钳，后240mm单盘配双活塞卡钳，配博世ABS防抱死系统。避震采用了52mm倒置前减震，侧置安装的七段可调后减震。象牌轮胎规格为前120后160。光阳Krider 400全车LED光源，配全液晶仪表盘，具备胎压监测功能。

动力方面

光阳Krider 400搭载川崎ER4N同款发动机，实际排量399CC，双缸水冷四冲程。光阳Krider 400最大功率为32千瓦（约44匹马力），最大扭矩为37牛米。

总结

虽然光阳Krider 400搭载了原装进口川崎发动机，但售价却达到了4万多（标准版39980元，高配版40980元），国内春风400NK才2.98万，更何况整车原装进口的川崎Z400才4.5万左右。消费者又不傻，这车那么笨重，油耗本来就不低，还要多花冤枉钱，所以销量不佳才是正常。光阳“飘 ”到家了，车重210kg ，搭川崎发动机，比春风400NK贵一万。

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奔达摩托车是国产车以下是对其的扩展介绍：1、奔达摩托的介绍：属于长岭奔健机车有限公司旗下品牌公司成立于1994年奔达品牌主要以太子车和街车为主旗下的产品主要搭载250cc至400cc的单缸和多缸发动机奔达摩托前身为浙江中南摩托车有限公司。奔达摩托比较热销的是BOX400C。2、动力方面：该车搭载一款双缸水冷发动机实际排量394ml最大功率28.5KW最大扭距34牛米与之匹配的是六挡变速箱电喷供油系统。奔达品牌车型做工可以基础配置也比较丰富发动机技术可以算中上水平。

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