福睿斯手动变速箱异响的常见原因及解决办法如下：齿轮问题故障表现：当汽车在行驶中换挡发出异响 ，通常是挡齿轮磨损严重；变速器工作时突然发生撞击声 ，可能是轮齿断裂 。解决办法：需拆卸变速器，检查齿轮磨损情况 ，若磨损严重或轮齿断裂 ，应重新换对新齿轮 。变速箱油问题故障表现：变速器发生金属感摩擦声音，一般是缺油或者油质量问题。
解决办法：使用电脑检查电磁阀的工作状态和压力 ，针对问题进行维修或更换 。轴承间隙过大或配合松动：原因：轴承间隙过大或轴承内圈和轴与外圈和变速器壳体配合松动也可能导致异响 。解决办法：前往4S店或专业维修店进行检查和维修 ，以确保轴承的正常运转。
当福睿斯在行驶过程中加速时，若出现变速箱异响 ，这通常表明变速箱内部存在问题 。若此异响与车速成正比 ，即车速越快异响越明显，那么可以初步判断是变速箱内部的传输轴承出现故障 。此时，需要采取进一步行动 ，将变速箱整体拆卸 ，进行细致的检查。
关于福睿斯行驶中加速异响的情况：当您在修理厂对车辆进行过详细的检查，并确认异响源自变速箱内部 ，且该声响与车速有直接关系 ，即车速提升时，异响也随之增大 ，这很可能是由于变速箱内部的传输轴承出现了问题 。具体来说 ，这种现象表明轴承可能已经磨损或者损坏，需要进行深入的诊断和处理 。
对于福睿斯 ，异响可能并非源自变速箱 ，而是驾驶习惯不良导致。异响现象通常在颠簸路面行驶和地下车库时加剧。可能的原因包括轴承磨损 、传动部件损坏 、润滑油不足或粘度过高、以及变速箱壳体螺栓松动 。若在换挡时听到轻微的金属碰撞声，务必及时到4S店进行检查 ，以防问题恶化 。
1 、手动挡车挂5档右靠时有异响的原因可能有多种。主要原因包括：变速箱齿轮或同步器磨损：特别是5挡这种高速挡 ，由于负荷较大，齿轮或同步器容易出现磨损，从而在挂挡时产生异响 。轴承或拔叉故障：当轴承或拔叉出现故障时 ，挂挡时会感觉档杆晃动 ，并可能伴随异响 。
2 、手动变速器五档异响的可能原因有以下几种：轴承磨损或损坏：当轴承磨损时，其间隙会变大 ，导致配合精度下降。若轴承损坏 ，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件的损坏 。此时建议车主去4S店或修理厂进行维修 。
3、故障：变速箱异响 在市区开车会经常遇到走走停停 、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡 ，导致变速箱温度升高 ，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降 、控温下降 。反而还会是变速箱油形成大量的杂质 ，从而变速箱故障：顿挫、冲击 、打滑 、异响、高温、漏油会频频发生 。
4 、可以。09年大众朗逸手动0挂5档行使过程会响是因为挂挡是机械啮合过程 ，机械的啮合本身就会有响声的，即使是熄火时挂挡也一样会有声音 ，如果是手动挡的车辆 ，在换挡时先得到一定的转速油门不要踩得太猛即可 。
1 、如果是完全坏掉了，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下 ，车内也能感觉到冲击感 。
2、大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低 ，没有技术专利限制，大家知道双离合的结构非常简单 ，其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序 ，一个控制奇数挡，一个控制偶数挡 ，一个挡工作时 ，另一个挡已做好准备，大大缩短了换挡时间 ，没有延时。
3 、记者走访了两家4S店 ，全年变速箱索赔更换的51起。这还是在保期间进行索赔的，真正出问题的或许要远高于这个数字 。如果出保了 ，4S店要4万！有维修人员说 ，日产变速箱存在质量缺陷，基本上十万公里必然会出现问题 。 第道听途说型 有的人真被国产车伤过。
4 、这个话题，可能吧 ，也可能放弃 ，毕竟日本车在使用的时候，故障率还是很低的 ，用习惯了日系车 ，他们换车的时候还会考虑买日系车的，这个可能是个人消费习惯的原因吧 。 我88年参加工作 ，当时在物资局工作 ，那个年代 汽车 属于计划经济的产物，专营 ，有钱没指标也买不到 ，那个时候国内走私的日系车挺多的，而且车的质量非常好 。
经典轩逸手动挡变速箱异响可能是由以下几个因素导致的：变速箱油量不足或油质问题：油量不足：变速箱齿轮的运转需要足够的油液进行润滑 ，油量不足会导致齿轮间的摩擦加剧 ，从而产生异响。油质问题：使用时间过长或油质不佳的变速箱油，其润滑性能会下降，同样会加剧齿轮间的磨损和异响 。
【太平洋汽车网】日产轩逸变速箱有异常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏 ，当轴承磨损时 ，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音 ，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏 ，造成故障的扩大，变速箱内部摩擦片故障、润滑不足 、轴承磨损导致的 。
变速箱异响：在驾驶过程中 ，部分用户可能会遇到变速箱异响的问题 ，这可能会对驾驶体验造成一定影响。鼓风机故障：车辆在使用一两年后，有可能会出现鼓风机不工作的情况 ，这会导致空调效能下降 ，进而影响车内舒适性 。
挡位限位装置故障原因：挡位限位弹簧或塑料卡扣断裂/变形，导致换挡时变速杆无法精准定位 ，发出“咔咔”声 。解决方法：更换限位弹簧或卡扣（部分车型需拆卸中央扶手箱）。 冬季低温影响原因：寒冷环境下 ，变速箱油黏度增大，换挡机构润滑不足，可能短暂出现生涩感和异响 。
这种现象可能源于变速箱内部某些组件的工作状态不稳定 。在车辆处于新购状态时 ，如果遇到此类声响 ，强烈建议车主尽快联系官方授权的4S店，利用专业设备进行详尽的变速箱检查。
当手动变速箱出现异响 ，踩下离合器后异响消失 ，这通常意味着异响来源于变速箱的输入轴或离合器本身。具体原因可能包括：输入轴问题：变速箱的输入轴负责将动力从发动机传递到变速箱 。如果输入轴的轴承或齿轮出现磨损或损坏，可能会在运转时产生异响 。踩下离合器时 ，输入轴停止接收来自发动机的动力 ，因此异响消失。
变速箱产生异响，但踩下离合器后异响消失 ，原因在于离合器切断了发动机与变速箱的动力联系 ，使变速箱停止转动，从而消除了异响 。具体来说：离合器的作用：离合器是汽车传动系统中的重要部件 ，它能够连接或切断发动机与变速箱之间的动力传递 。
变速箱轴承出现问题。轴承松动或脱落可能导致异响 ，踩下离合器时，由于发动机的动力无法传递到变速箱，变速箱无负荷转动 ，轴承不会产生震动 ，从而异响消失 。离合器摩擦片不平 。离合器摩擦片若不平整，结合离合器后可能导致变速箱抖动并产生异响 ，更换离合器片可能解决此问题。变速箱油位过低 。
原因：变速箱里的轴承磨损 ，间隙变大，导致在空挡时发出嘎嘎的异响 。特别是当踩下离合器异响就消失的时候 ，很可能是轴承的问题。解决办法：需要到专业修理厂进行检查 ，如确认是轴承磨损，需进行更换 。齿轮问题：原因：长期磨损会让齿轮之间的间隙变大 ，产生金属敲击声 。
一轴轴承是不踩离合时 怠速转动 ，踩下后切断动力，就不转了 ，所以响声没有了。补充：如果是缺油了 ，那找个地方检查一下，有可能会有响动，这个应该是最先检查的。
福睿斯手动变速箱异响的常见原因及解决办法如下：齿轮问题故障表现：当汽车在行驶中换挡发出异响 ，通常是挡齿轮磨损严重；变速器工作时突然发生撞击声 ，可能是轮齿断裂 。解决办法：需拆卸变速器，检查齿轮磨损情况 ，若磨损严重或轮齿断裂 ，应重新换对新齿轮 。变速箱油问题故障表现：变速器发生金属感摩擦声音，一般是缺油或者油质量问题。
解决办法：使用电脑检查电磁阀的工作状态和压力 ，针对问题进行维修或更换 。轴承间隙过大或配合松动：原因：轴承间隙过大或轴承内圈和轴与外圈和变速器壳体配合松动也可能导致异响 。解决办法：前往4S店或专业维修店进行检查和维修 ，以确保轴承的正常运转。
关于福睿斯行驶中加速异响的情况：当您在修理厂对车辆进行过详细的检查，并确认异响源自变速箱内部 ，且该声响与车速有直接关系 ，即车速提升时，异响也随之增大 ，这很可能是由于变速箱内部的传输轴承出现了问题 。具体来说 ，这种现象表明轴承可能已经磨损或者损坏，需要进行深入的诊断和处理 。
当福睿斯在行驶过程中加速时，若出现变速箱异响 ，这通常表明变速箱内部存在问题。若此异响与车速成正比 ，即车速越快异响越明显，那么可以初步判断是变速箱内部的传输轴承出现故障 。此时 ，需要采取进一步行动 ，将变速箱整体拆卸，进行细致的检查 。
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