君威9at.换6档有点顿挫正常吗

君威9AT变速箱在换6档时出现顿挫感，可能并不是正常现象 。以下是具体分析：变速箱挡位程序设定问题：君威9AT变速箱的换挡程序可能存在一定的设定问题 ，导致在特定挡位（如6档）换挡时出现顿挫感。这可能是由于变速箱控制单元（TCU）的调校不够精确或存在软件缺陷
。

换挡迅捷且平稳：别克9AT变速器的精密齿比设计使得换挡过程不仅迅捷，而且在大多数情况下都非常平稳。仅在从三四档切换时
，可能会有轻微的冲击感，但这并不影响其整体的可靠性 。

通用的9AT变速箱技术先进 ，齿比合理
，能够升到9档，但其可靠性还有待商榷 ，特别是低速升档顿挫并非小概率事件
。然而
，通用新一代的变速箱在10万公里内质保期内可靠性还是没什么问题。我们以一台行驶了8万公里的别克君威（17款20T精英版）为例，来探讨通用9AT以及君威的整体质量 。

别克君越变速箱问题有 ，换挡不顺畅
，升档打滑，降档冲档 例如：别克君威变速箱会出现换挡不顺畅 ，升档打滑
，降档冲档现象
。车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感，加大油门车子才能缓慢行驶且不升档 ，发动机会有空转现象（此时变速箱内部摩擦片已经在打滑）。

换挡平顺：君威9AT变速箱采用了9个前进挡的设计，相比传统变速箱
，挡位更多，齿比范围更广 ，换挡时更加平顺
，减少了顿挫感，提升了驾驶的舒适性 。燃油经济性：由于挡位多 ，齿比范围宽
，君威9AT变速箱能够更好地匹配发动机的转速和扭矩，使车辆在不同工况下都能保持较高的燃油经济性 ，降低了使用成本
。

然而
，9速变速箱也面临着一些挑战。其多挡位设计虽然提供了更广泛的变速范围，但也增加了设计的复杂性 。这可能导致在换挡过程中产生顿挫感 ，影响驾驶的平顺性
。此外
，由于液力变矩器的行程较长，可能会增加油耗 ，这对环保意识日益增强的现代社会来说是一个需要关注的问题。

14款君威通病有哪些?

1 、款君威存在一些常见问题，包括变速箱渗油、门有异响
、刹车盘凹槽和开空调有臭味等 。虽然这些问题可能会影响驾驶体验
，但别克君威依然是一款备受成功领导人士青睐的中高档轿车。该车型拥有时代感的外观设计、人性化的精致内饰以及豪华的高科技配置，完美满足了他们对商务座驾的高要求
。

2 、首先 ，变速箱漏油是君威车型较为普遍的问题之一。这可能是由于变速箱密封件老化或损坏导致的
，需要及时检查和更换密封件，以避免对变速箱造成进一步损害 。其次 ，车门异响也是君威车主们常遇到的问题
。这可能是由于车门铰链松动或车门内饰板松动所致
，需要进行相应的检查和调整。

3
、款别克君威的通病主要包括以下几点：变速箱渗油：这是14款君威较为常见的一个问题，变速箱油可能会因为密封不严等原因出现渗漏 ，影响变速箱的正常运行和车辆性能 。车门异响：在行驶过程中
，车门可能会出现异响，这通常是由于车门内部的零件松动或磨损导致的 ，影响驾驶体验
。

4、综上所述
，别克君威在多个方面存在通病，包括油耗高 、后排空间小
、低速变速箱顿挫、悬架偏硬以及配置偏低等。若这些问题能得到有效改善 ，无疑将进一步提升其市场竞争力，吸引更多消费者的关注与喜爱 。

5 、别克君威的通病主要包括以下几点：油耗高：相比同级别的其他车型
，别克君威的油耗表现偏高，这对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个考虑因素
。后排空间较小：尽管别克君威的车身长度和宽度都相当可观 ，但后排空间相对较小
，可能对于需要经常搭载后排乘客的用户来说不够宽敞。

6
、别克君威的通病主要包括以下几点：油耗问题：新购车辆油耗偏高：新君威车型在购买后，往往需要对发动机电脑进行重新编程 ，以降低油耗 。这表明
，在未经优化前，其油耗表现可能不尽如人意
。

君威gs变速箱顿挫是怎么回事?

1、驾驶者在急加速或刹车后再加速时 ，常会遇到变速箱顿挫的情况。这主要是因为变速箱的换挡逻辑是基于驾驶者踩油门的情况来分析的 。当驾驶者平稳加油时
，变速箱的换挡过程相对简单，只需升挡即可完成加速。然而 ，当驾驶者踩油门的力度过大时
，变速箱的换挡逻辑会变得更加复杂
。

2 、问题描述：部分车主在冷启动时可能会察觉到较大的噪声。原因：这通常是由于低温下机油流动性降低所致 。变速器顿挫：问题描述：变速箱在换挡时可能出现不流畅感
。原因：可能源自油品质量不佳或控制系统存在问题。电子系统故障：问题描述：车辆丰富的电子设备可能偶尔出现故障 。

3
、别克新君威GS出现起步顿挫现象，变速箱方面有少许影响 ，但多数是发动机上的凸轮电磁阀不良导致的，这个故障是新君威0T车型的通病
，可更换看看能否解决
。

别克君威的通病是什么

1、别克君威的通病主要包括以下几点：油耗问题：新购车辆油耗偏高：新君威车型在购买后，往往需要对发动机电脑进行重新编程 ，以降低油耗。这表明
，在未经优化前，其油耗表现可能不尽如人意 。

2 、首先 ，变速箱漏油是君威车型较为普遍的问题之一
。这可能是由于变速箱密封件老化或损坏导致的
，需要及时检查和更换密封件，以避免对变速箱造成进一步损害。其次 ，车门异响也是君威车主们常遇到的问题 。这可能是由于车门铰链松动或车门内饰板松动所致
，需要进行相应的检查和调整
。

3、款别克君威的通病主要包括以下几点：变速箱渗油：这是14款君威较为常见的一个问题，变速箱油可能会因为密封不严等原因出现渗漏 ，影响变速箱的正常运行和车辆性能。车门异响：在行驶过程中
，车门可能会出现异响，这通常是由于车门内部的零件松动或磨损导致的 ，影响驾驶体验 。

4
、其次，低速传动时存在顿挫感
，油耗较高，这是美系车的通病。此外 ，新君威的悬挂系统偏硬
，虽然提供了较好的操控性，但舒适性略有影响
。最后 ，新君威的匹配度较低
，部分配置如LED大灯并非全系标配，且没有配备后视镜自动折叠功能。新君威最大的变化在于动力总成 。

5、然而 ，君威的油耗问题一直是车主们关注的焦点
。尽管采用了先进的发动机技术
，但高油耗仍然是一个不容忽视的问题。此外，后排空间也相对较小 ，对于需要更多空间的家庭来说可能不够理想 。此外
，部分车主反映君威在换挡时存在顿挫感，这可能会在一定程度上影响驾驶的平顺性
。

6 、别克君威 ，作为定位在中高档轿车市场的车型，在外观设计
、内饰配置以及科技配置上均展现出对成功人士的尊重与敬意。然而
，如同许多其他车型一样，它也存在一些不可忽视的通病 。首要问题便是油耗偏高
。这可能会让一些注重经济性的消费者望而却步。