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国产SUV可以推荐的车型有宝骏530、奔腾X80 、五菱宏光S3、启辰T90、众泰T700,这几款车型是国产SUV销量很好的 ,性价比高,用户口碑好,下面来具体介绍下 。
1 、宝骏530
2020款宝骏530搭载1.5T涡轮增压发动机 ,最大功率108kW/5200rpm,满足国六排放标准,最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm ,相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力。自动挡车型匹配的CVT变速箱油上汽集团与博世荷兰公司共同研发。
2、奔腾X80
奔腾X80在继承了奔腾X80配置丰富、品质卓越等优势之上,最大变化是全新增加1.8T动力车型,搭载4GC系列高性能增压发动机 ,并在原有车型基础上增加运动款车型 。2015款奔腾X80的T动力兼顾高动力性及经济性,满足国五排放标准,25万公里故障低,性能稳定 ,全面提升了驾驶体验。
3 、五菱宏光S3
宏光S3配备了如ESC车身稳定系统、坡道辅助、倒车雷达 、倒车影像、可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾等,确保行车过程中安全;同时配备了大尺寸电子显示仪表 、8英寸液晶大屏、每排均有的USB接口及空调出风口、定速巡航功能等潮流配备,让驾乘舒适便捷。配合多连杆式后独立悬架对舒适性的提升 ,以及10万级乘用车水平的NVH,使宏光S3乘车安全和舒适性升级更新 。
4、启辰T90
启辰T90四大操作中心呈环抱式位置分布,主驾驶席无需起身即可完成所有操作 ,轻松便利;12.3英寸大屏 、5英寸3D平视仪表盘、 IT-COMMANDER智能操作系统,让你轻松享受时尚科技;采用豪车工艺,精密的双缝线 ,各处接缝的高度契合,工艺水平超过一般的合资车;同级罕见的蓝色LED光导式氛围灯,格调优雅 ,营造出浪漫科技高品位。
5、众泰T700
众泰T700提供1.8T和2.0T两款发动机,匹配5速手动或6速双离合变速箱。1.8T发动机,最大功率为130KW,最大扭矩为250Nm ,其中三菱4G63S4T型2.0T发动机最大功率为功率140kW,峰值扭矩250Nm 。
购车技巧:
异地买车!很多时候每个不同的地方,它的汽车的价格是不一样的 ,比如说北京的汽车是目前全国价格最低的,而如果想买北京的车也是可以通过一些渠道来实现的,而价格肯定是比当地的便宜哦。
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想买6万多的优质家用车,选这三款就行 ,经久耐用,灵活好开
我给你推荐的是奇瑞瑞虎3这款车型。作为奇瑞汽车最早上市的SUV车型,瑞虎3上市至今也有十几年了 ,应该说已经是一款非常成熟可靠的SUV车型,整车品质没得说。经过这么多年的升级换代,瑞虎3在各方面都得到了优化,绝对算得上是一款经典耐用的SUV车型;在6~8万的价格区间内 ,我认为瑞虎3是一款非常值得推荐选择的SUV车型。下面我们就来详细了解下这款车型吧 。
车身尺寸方面,瑞虎3车长4.4米,车宽1.76米 ,轴距2.51米,这个空间尺寸在小型SUV车型里面,已经算是很大的了。其实外观看起来 ,瑞虎3的块头不想是一款小型SUV,因为它的造型相对比较方正,看起来就显得比较宽大 ,而且车内空间也很夸大,毫不夸张的说,瑞虎3的空间表现甚至不必一些紧凑SUV车型的空间小 ,所以瑞虎3的空间没得说,很实用。
动力方面,瑞虎3搭载1.5L和1.5T两款发动机,匹配有手动和CVT两款变速箱 ,动力上来说,1.5L的动力也完全能满足家用需求了;当然1.5T的动力就更好了,就看你个人对动力的需求了 。发动机质量方面 ,你也不需要担心,毕竟奇瑞汽车在发动机研发制造方面,已经非常有心得了 ,无论是品质质量,还是发动机技术方面,在国产品牌中 ,也是数一数二的存在,可以放心使用,基本不会有什么问题。
品质质量方面 ,瑞虎3作为奇瑞汽车最早上市的SUV车型,经过十几年的市场考验和验证,已经证明了它是一款值得信赖的车型。而奇瑞汽车在车辆品控质量方面的造诣,在国产车里面 ,也是有口碑的,甚至不比一些合资品牌的差;所以,完全不需要担心质量方面的问题 。
综上所述 ,在5~7万的价格区间推荐一款SUV车型,综合品牌,空间 ,动力和质量等方面来说,我认为瑞虎3是最值得推荐的。以上看法仅为个人观点,欢迎大家一起交流 ,分享,学习,谢谢大家。
奇瑞瑞虎3售5.99万元起 ,物美价廉,皮实耐用,1.5L发动机很可靠
现在买一辆家用车,是比较轻松的事情 ,购车预算充足,可以买价格高,动力好 ,配置丰富的车型 。相反,手头不宽裕,又是刚需 ,可以买一辆价格经济,能遮风挡雨的车型。那么,如果想买6万多的优质家用车 ,能不能买到?经过筛选之后,选这三款就行,经久耐用 ,灵活好开,车友们可以参考借鉴一下。
第一款:奇瑞汽车-瑞虎3
2020款百万全球版1.5L手动精英型
指导价:6.69万
瑞虎3是奇瑞汽车旗下的一款经典小型SUV,头些年,国产SUV车型不多 ,瑞虎3也风靡一时,时隔多年,瑞虎3外观造型依旧不过时 ,家族式的前脸格栅,看着霸气,车身侧面配有图腾拉花 ,尾部有外挂备胎,一副硬派越野车的模样 。
它的车身尺寸长宽高分别是:4420*1760*1670毫米,轴距2510毫米。身高1.8米的乘客坐进前排 ,头部空间四指。坐进后排,头部空间四指,腿部空间四指。这款车虽然是小型级别的 ,但乘坐空间并不小,满足家用没有问题 。
动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出116马力 ,峰值扭矩143牛`米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。发动机数据看着一般,但成熟稳定 ,开几年故障率较低,经久耐用。
这款车驾驶起来,动力输出不算强 ,但也够用,满载爬坡,可以挂入1挡 ,深踩油门上坡也不费劲 。电动助力的方向盘,转动起来比较省力,灵活好开。该车综合路况油耗是8.5升左右 ,油耗较为经济。
第二款:捷达-VA3
2021款1.5L手动进取版
指导价:6.58万
捷达是大众汽车旗下的独立品牌,市场定位不高,属于经济实惠型的 。捷达VA3除了徽标与大众徽标不同,其它地方与上汽大众桑塔纳几乎是一样的 ,例如三大件和装配工艺等等。捷达VA3的外观设计没有太多的亮点,但比较耐看,车头前格栅使用点阵式镀铬亮片点缀 ,辨识度较高。
它的车身尺寸长宽高分别是:4501*1704*1469毫米,轴距2604毫米 。身高1.8米的乘客坐进前排,头部空间两指。坐进后排 ,头部空间四指,腿部空间一拳两指。这款车尺寸不大,但大个子乘客坐在车内 ,空间刚好够用 。
动力方面,搭载了1.5L发动机,最大输出112马力 ,峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配了5挡手动变速箱。捷达VA3的这套动力系统,上汽大众朗逸 、上汽大众桑塔纳、一汽大众宝来等等车型都在使用,质量可靠 ,经久耐用。
这款车驾驶起来,底盘扎实,方向盘轻重合适 ,灵活好开。动力表现属于中规中矩,满载五人的情况下,市内代步动力输出够用 ,变速箱换挡行程短,有吸入感,感觉容易上手 。该车综合路况油耗是7.5升左右 ,油耗不高。
第三款,宝骏KiWi EV
2021款设计师
指导价:6.98万
宝骏KiWi EV是宝骏汽车旗下的一款微型四座纯电动车,外观设计在同级别车型里面是比较前卫的 ,整车结合了日本独有的K-car风格和“古怪精灵”的造型,跑在路上辨识度较高。它的车身尺寸长宽高分别是:2894*1655*1595毫米,轴距2020毫米,尺寸比较小巧 ,坐下四名成年人会不会拥挤,一起看看 。
身高1.73米的乘客坐进前排,头部空间一拳两指。坐进后排 ,头部空间两指,腿部空间三指。这款车乘坐空间不算宽裕,但满载四人不会觉得拥挤 。后排座椅可以比例放倒 ,增加了载物空间,对于家用来说,实用性不错。
动力方面 ,搭载了一台永磁同步电机,最大输出54马力,峰值扭矩150牛·米 ,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车上市已经有一段时间了,各方面质量稳定,小毛病不多,再加上电动车的动力系统结构没有燃油车那么复杂 ,耐用性是没有问题的 。
这款车配备了电动助力转向系统,灵活好开,停车也比较方便。动力表现整体来看还不错 ,起步轻快,动力响应积极,单纯市内代步动力有些过剩。这款车电池容量是31.9kWh ,最大续航里程是305公里,这样的续航表现,不需要每天充电 ,对于日常出行来说,比较省事 。
总结:奇瑞汽车的瑞虎3,优点是实用性好 ,底盘比轿车高,适合走烂路。捷达VA3,是合资车型,三大件经过了市场多年考验 ,质量方面有口皆碑。宝骏KiWi EV是一辆纯粹的家用代步车,节能环保,养车费用不高 ,适合大部分工薪家庭使用。以上三款车虽然级别不同,但都能算得上是优质家用车,对于6万多的价格来说 ,肯定会有不尽人意的地方,适合自己才是最好的 。
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汽车 走进生活,选最适合自己的车!
哈喽,大家好 , 我是红涛说车。
奇瑞 汽车 已经成为了家喻户晓的国产品牌,靠着自身的努力,在发动机研发上取得了一定的成果,在自主品牌阵营中 ,占有一席之地,也彻底摆脱了之前低端、廉价的形象 。现在已经很少听到有人会说:奇瑞 、奇瑞,修车排队这句话 ,当年正因为这句话,让奇瑞 汽车 的口碑受到了很大的影响,而现在的奇瑞迈向了正轨 ,推出新车的速度很快,总能给大家带来一些惊喜。
奇瑞开始走精品化路线,可并没有忘掉旗下的一员老将 ,这员老将就是瑞虎3,可以说为奇瑞立下了汗马功劳,成为了奇瑞旗下最经典的车型。在奇瑞 汽车 最低谷的时候 ,瑞虎3就是当时的销量担当,也为奇瑞赢得了很多好口碑 。虽然奇瑞现在已经有了瑞虎3x,但还是为瑞虎3进行了中期改款,产品竞争力有了再次提升 ,那么瑞虎3到底怎么样,作为家用值得购买吗?
第一、价格很亲民
最新的瑞虎3为2020款,共推出了2款配置车型 ,指导价格为5.99-6.69万元,这样的定价还是比较合理的,最起码普通家庭能够买的起 ,并且瑞虎3的配件比较多,价格也便宜,后期养车费用比较少 ,这也是瑞虎3能够被大家喜爱的一个主要原因。
第二、中庸耐看
别看瑞虎3卖了这么多个年头,并没有过彻底的换代,这次的2020款 ,算是改动最大的一次,换装了家族最新的虎踞式前脸,和它的大哥瑞虎8比较像。
瑞虎3的大灯内部配备了透镜,看着炯炯有神 ,而且雾灯区域还设计了一字型的LED日间行车灯,不过低配车型只是装饰而已 。
以现在的眼光来看,瑞虎3的车身轮廓确实有些臃肿了 ,毕竟是很多年前的设计,但属于耐看的类型,侧面十分简洁 ,侧窗的面积也比较大,保障了车内乘客良好的视野,另外自带拉花 ,省去了车主后期自己在粘贴的麻烦,也彰显了一定的个性,并且还配备了多辐铝合金轮毂以及抛光轮毂 ,样式都挺好看。
它的背包,一背就是好多年,呵呵,有一部分人之所以购买瑞虎3 ,就是看中了它这外挂式备胎,以及侧开门的方式,与丰田霸道这样的硬派越野有几分相似 ,竖状的灯组与车身很好的结合在一起,内部融入了LED光源,点亮后效果不错 ,只是瑞虎3的后备厢面积比较中规中矩,好在后排座椅支持放倒,提升了一定的实用性。
第三 、后排空间不错
瑞虎3的长宽高分别为4420*1760*1670mm ,轴距为2510mm,定位是小型SUV,虽然空间无法与更高级别的SUV相提并论 ,但在同级别中还是小有优势的 。头顶空间很充足,不会有丝毫的压抑感,腿部空间也不错,而且地板中间虽有凸起 ,可并不高,座椅则非常宽大,坐垫也比较长 ,能够对身体起到不错的承托效果。
第四、车内以实用为主,配置偏低
来到瑞虎3的车内,没有任何 科技 感和豪华感可言 ,而且受到成本的控制,经常触摸的地方大部分都是硬质塑料,但并不让人反感 ,做工挑不出什么问题,各种功能操作起来简单,明了 ,很容易上手。
在配置方面,标配了四轮盘刹、低配有倒车雷达 、定速巡航、上坡辅助、塑料多功能方向盘、织物座椅 、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统,高配车型多出了倒车影像,电动天窗 、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联等 ,整体配置水平是偏低一点的,可还算合理,都是很实用的东西。
第五 、三大件成熟稳定
瑞虎3搭载了一台1.5L自然吸气发动机 ,最大功率为116马力,与之匹配的是5挡手动变速箱,没有提供自动挡车型是个小小的遗憾 。这套动力总成虽然不是什么先进技术 ,但非常成熟、稳定,经过了时间的验证,并且可以满足国六排放 ,开起来后动力也就是一般家用代步的水平,输出比较平顺,轻松好开。
在底盘方面 ,瑞虎3采用了前麦弗逊,后双连杆式独立悬架结构,平常在低速巡航的时候,底盘滤震性还可以 ,不过走一些非铺装道路,遇到坑洼路段,底盘略显松散 ,缺乏一些质感。
结语
奇瑞瑞虎3是一款物美价廉,皮实耐用的SUV,虽然有着一些不足 ,车主们反馈后期个别车辆也存在一些小问题,但考虑到售价,是能够让人接受的 ,整体来说还算比较省心 。不过我个人更喜欢老款瑞虎3那种虎头虎脑的样子,但也有人觉得2020款更 时尚 ,这就叫做萝卜青菜各有所爱。
关于“国产SUV哪款车最好? ”这个话题的介绍 ,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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