上海新增(上海新增带薪休假 最长7天)
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2026-03-29
1 、023年上海新增轨交线路包括嘉定快线和曹奉线（一期） ，其中嘉定快线将加快推进 ，曹奉线（一期）争取纳入第四期轨交建设计划。 具体内容如下：嘉定快线首次官宣：上海嘉定发表的文章中，官方首次明确提及嘉定全新的轨交线路——“嘉定快线 ” ，其与14号线西延伸一样都是需要加快推进的线路 。
2 、上海17号线西延伸线将于2024年11月30日首班车起开通初期运营 ，26号线规划调整为外环线布局，有望成为中国最长地铁环线 。 以下是具体信息：17号线西延伸线开通时间：经市政府批准 ，17号线西延伸工程东方绿舟站（不含）——西岑站计划于2024年11月30日首班车起开通初期运营。
3、上海将添8条市域轨交线路 ，包括嘉闵线（含北延伸） 、崇明线 、奉贤线等 。国家发改委最新印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中，明确提到上海将新增8条市域轨交线路 。这些线路不仅将进一步完善上海的轨道交通网络 ，还将加强与周边地区的交通联系 ，促进区域一体化发展。
1、022年6月1日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例5例（含3例既往无症状感染者转归），新增本土无症状感染者8例 ，均在隔离管控中发现 。 具体信息如下：本土确诊病例（5例）病例来源：3例为既往无症状感染者转归（居住于徐汇区、静安区） 。2例为新增确诊病例（居住于浦东新区 、杨浦区） ，均在闭环隔离管控中发现。
2 、月16日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增本土确诊病例566例 ，新增本土无症状感染者2322例 。 具体数据及分布情况如下：本土确诊病例（566例）：海南：482例 ，为当日本土确诊病例数最多的省份 。浙江：35例，其中21例由无症状感染者转为确诊病例。
3 、022年6月2日0—24时 ，上海新增本土新冠肺炎确诊病例8例和无症状感染者8例 ，具体情况如下：本土确诊病例 总数：8例，含2例由既往无症状感染者转为确诊病例 ，新增治愈出院80例。病例分类及详情：闭环隔离管控人员（3例）：病例1居住于浦东新区 。病例2居住于静安区 。病例3居住于虹口区。
4 、022年5月8日0—24时 ，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例322例（含230例既往无症状感染者转归），无症状感染者3625例 ，新增本土死亡病例11例 ，新增境外输入性确诊病例2例及无症状感染者1例 。本土病例情况确诊病例 总数：322例，其中230例为既往无症状感染者转归，92例为新诊断病例 。
5、新增确诊病例情况6月1日0—24时 ，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例5例 ，均为境外输入病例，分布为四川2例 、上海1例、广东1例 、陕西1例。当日无新增死亡病例和疑似病例 ，新增治愈出院病例8例 ，解除医学观察的密切接触者547人，重症病例数量无变化 。
1 、上海在不同时间段合计至少新增了10条国际航班航线（具体数量可能因统计口径差异略有变化） 。以下是详细的新增航线信息：2025年夏秋航季 ，上海浦东机场新增了至瑞士日内瓦、哈萨克斯坦奇姆肯特和蒙古乌兰巴托3个航点的航班。这些新增航点进一步丰富了上海的国际航空网络 ，为旅客前往欧洲 、中亚和蒙古提供了更多选择 。
2 、上海作为中国重要的国际航空枢纽，已开通多条直飞欧洲主要城市的航线 ，覆盖西欧、南欧、北欧及东欧多个国家 。截至2026年3月 ，上海浦东国际机场的欧洲通航点已达15个，航线网络持续扩展。
3 、025年新增国际直航航线上海—神户开通时间：2025年4月18日 ，航司为吉祥航空 ，班期未明确提及 。上海浦东—阿布扎比开通时间：2025年4月28日，由中国东方航空与阿提哈德航空联营，航班号MU237/238 ，班期为每周四班（周六） 。
4 、洲际航线：上海机场在2025年夏秋航季计划覆盖的洲际航点达到40个。其中 ，浦东机场至美国洛杉矶、达拉斯 、西雅图 、旧金山、底特律等24个洲际航点的航班实现了日频1班及以上，显示了上海与这些重要国际城市之间的紧密航空联系。
5 、东航上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线：计划于2025年12月4日开通 ，采用波音777大型宽体客机执飞 ，每周四02：00从浦东起飞，全程约25小时30分 。该航线为南半球长途旅行提供新选择 ，连接亚洲 、大洋洲与南美洲 。
上海新增的两条轨交快线为松江快线和嘉定快线 ，旨在缓解9号线和11号线的长期拥挤问题，并通过高速化设计重构城市空间格局。以下是具体信息：松江快线：破解9号线拥堵难题线路定位：连接松江新城与徐汇中心城的市域快线 ，主支线全长约50公里 。
上海第二条新建市域铁路“嘉闵线 ”预计今年上半年开工 ，共设15座车站，可与9条轨交线路换乘 。线路概况：嘉闵线从闵行的银都路站至嘉定的城北路站 ，串联起闵行和嘉定两大区域。换乘优势：与9条地铁换乘：嘉闵线规划可与多条地铁线路实现便捷换乘 ，极大提升跨区域出行效率 。
两条线路的开通将进一步加密上海轨道交通网络密度，2号线西延提升国际会展配套能力，18号线二期则强化中心城与北部重点功能区的贯通性 ，为沿线超过20万常住人口提供通勤便利 。
车站设置：设置8座车站 ，分别为芳乐路站、徐乐北路站 、赵重公路站 、华青路站、青浦新城站 、朱家角站 、西岑站和水乡客厅站（站名均为暂命名）。换乘功能：可与轨道交通13号线、17号线等线路换乘 。
建设规划及进展：R12轨交南枫线已纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，计划2024年开工 。南枫线被列入2022年上海重大项目预备清单 ，奉贤线与南枫线均被列入国家发展和改革委员会印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》通知中 ，明确将在“十四五 ”期间启动规划建设。
条轨交快线东西快线 线路走向：与上海轨交2号线平行，线路西起虹桥商务区核心的青浦区徐泾镇沪青平公路徐盈路 ，东至浦东机场南站 ，沿沪青平公路、天山西路 、仙霞路 、愚园路、北京西路方向走行 。可能站点：徐泾西 、虹桥火车站西 、仙霞西路、中山公园人民广场北 、陆家嘴 、上海科技馆、浦东机场北/南等 。
024年上海新增11所学校关停，累计已有40所学校终止办学 ，涉及11个区 ，其中28所为幼儿园且基本为民办。 以下是新增11所关停学校的具体情况：宝山区 民办宝宝乐幼儿园 该园递交的终止办学申请及相关材料已收悉。依据《中华人民共和国民办教育促进法》等有关规定，经审核研究 ，同意终止办学 。
上海多所高校进行了专业撤销调整 ，具体情况如下：上海理工大学：2025年明确撤销网络工程 、假肢矫形工程2个专业 。并且从2025年至2027年，该校将陆续停招 、撤销、调整11个专业，涵盖税收学 、广告学 、国际经济与贸易、信息管理与信息系统等。
韩国：近5年地方大学二十多个专业消失 ，2023年14所大学的26个专业无人报考 。政府虽拨款扶持地方大学 ，但部分受助大学招生情况仍恶化 。中国台湾省：2023学年大一新生数跌破20万人，招生缺额超6万个 ，11所高校招生不满五成。
美国高校倒闭案例 费城艺术大学：该校已宣布永久关闭 ，原因包括入学率和收入下降以及成本增加 。威尔斯学院：这所创校百年的美国大学也因财务困难和入学率低无法维持运营，决定在今年本学期结束后永久关闭 。
其他关停学校：爱荷华卫斯理大学（181年历史）、麦克默里学院（174年历史） 、绿山学院（1834年成立）等百年老校也因类似原因关停。关停规模：据媒体调查显示 ，仅在2023年一年内 ，已经有15所美国大学宣布关闭 。
上海电力学院是中央与上海市共建，以上海市管理为主的普通高等院校 ，隶属于国家电力部 。
1 、上海5月4日新增本土确诊261例、无症状感染者4390例 ，同时疫情防控出现单日新增感染者数量下降 、有效传播指数降低 、6个区社会面基本清零三个积极变化。具体如下：新增本土病例情况据上海市卫健委5日通报，4日0—24时 ，新增本土新冠肺炎确诊病例261例和无症状感染者4390例 。
